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BMW Z4sDrive35i N54B30A直6ツインターボ エンケイRacingRevolution RS05RR 19インチアルミ クルーズコントロール アンドロイドモニター 赤革シート 第三者機関検査済み

  • 2026/03/31
  • 直6ツインターボ エンケイ19インチアルミ アンドロイドモニター クルーズコントロール

  • エンジン型式N54B30A出力306ps(225kW)/5800rpm 最大トルク40.8kg・m(400N・m)/1300〜5000rpm種類直列6気筒DOHCツインターボ

  • E89 Z4のハイパワーモデル。ポルシェボクスターSの競合車種として3リッターツインターボエンジン、7速DCTを搭載したモデルです

  • インフォテイメント機能をブラッシュアップ、アンドロイドモニターに換装しています

  • コーラルレッドレザーが目を惹くインテリア。

  • エンジンオイルがタペットカバー、ブロック接合部より漏れの症状がみられたため、タペットカバー、パッキンを交換しています

  • 車体寸法 全長×全幅×全高4250×1790×1290mm

  • オープン状態で走行すると、エンジンサウンドと排気音が耳に届き昂揚感が高まります

  • オープン時はトランク前方が持ち上がりルーフ部分を重ねて格納します

  • アルミ合金製のリトラクタブルハードトップが装備されています。ソフトトップと比較して防犯面、対候性でアドバンテージがあります

  • リトラクタブルハードトップの動作時間は約20秒

  • 耐候性、防犯性の高いリトラクタブルハードトップ

  • リトラクタブルハードトップ操作スイッチ

  • スペースグレーメタリックのエクステリアカラーはボデイ―のキャラクターラインを強調します。アルミホイールは軽量のエンケイRS05RRを装着

  • 直列6気筒ツインターボエンジンが出力する大トルク、パワーは地上を走るパワーボートのような乗り味です

  • ヘッドライトは純正キセノンヘッドライトから換装キットを使用しLED化 光軸カットラインも正確にでています

  • LED光源を使用したテールコンビネーションライト

  • ロングノーズショートデッキのロードスタースタイル。リアタイヤが地面を蹴り出す感覚がシートを通して腰で感じ取ることができます

  • ダークマットガンメタリックカラーの19インチアルミホイールを装着

  • ロールオーバーバーの中央に設けられたドラフトストップスクリーン 走行時の後方からの風の巻き込みを防止します

  • サイドウインドーは前後分割式。オープン時に上昇させると車内への風の巻き込みが軽減されます

  • スポーツシート形状のシートバックは身体を包み込むようにホールドします

  • 運転席は2パターンメモリー付きパワーシートを装備

  • 3段階調整式シートヒーターを装備

  • 運転席側パワーウインドースイッチ 前後左右のサイドガラスを一括して上下させるスイッチが設けられています

  • 右側ドアトリムの画像です。

  • オープンエア走行時でも、温風を乗員に向ける、エアコンダクトが装備されています

  • 助手席側シートは使用感も少なく良好な状態です

  • 助手席側シートもパワーシートが装備されています

  • 左側ドアトリムの画像です。

  • ハードトップ室内側 ルーフトリムの画像です

  • 2眼式の視認性の良いアナログメーター

  • マルチファンクションスポーツステアリングが装備 パドルスイッチが装備されています

  • ステアリングスポーク左側にはボリューム調整などのスイッチが配置されています

  • ステアリングスポーク右側には、曲のスキップや内外気切替スイッチが配置されています

  • クルーズコントロールを装備

  • 7速DCT 偶数、奇数段と個別にクラッチを持ちダイレクトに後輪に駆動を伝達します。ブレーキを離すとクラッチミートされクリープ現象と同じように低速で発進します

  • DPC(ドライビングパフォーマンスコントロール)スイッチ パワステ、エンジン特性、トランスミッションのシフトタイミングをスポーツ走行に適した設定に変更可能です

  • 左右独立調整式オートエアコン

  • iDriveロータリーコマンダー

  • 純正の格納式モニターはアンドロイドモニターに換装  アップルカープレイ、アンドロイドオートに対応しています

  • spotify等音楽再生アプリのコントロールも可能です

  • 純正CICナビの機能も別系統で残しており車両設定が可能です

  • メンテナンス画面なども問題なく動作します

  • 純正でTVチューナーが装備されています。純正iDriveモードでTV視聴も可能です

  • エンジンはフロント車軸より中央よりに載るように配置。フロント側にもしっかりと荷重がかかりしっかりとタイヤからのロードインフォメーションを伝えます

  • 三菱TD-03タービンを2機掛けで搭載 ブーストが掛かると一気に加速するエンジン出力特性をもつN54エンジン

  • エンジンブロック、ヘッドカバー接合部の画像です。

  • エンジンヘッドカバー(タペットカバー)内部画像 タイミングチェーン等が確認できます。スラッジなどもなく正常な状態です

  • 新品タペットカバーに交換済み

  • タービンで加給されたエアをインタークーラーを介してエンジンに導くチャージパイプ。割れや加給漏れもなく正常な状態です

  • オイルフィルターハウジングの画像です。オイル漏れなども無く正常な状態です

  • 運転席側前方に設けられた空冷式オイルクーラー、水冷式オイルクーラーと併せてハイパワーエンジンの温度管理をしています

  • フロント側から見た車体の下部の画像です。点検のためアンダーカバーを取り外しています

  • 右フロントアクスル ロアアームの画像です リンクやブッシュのガタもなく正常な状態です

  • 左フロントアクスル ロアアームの画像です リンクやブッシュのガタもなく正常な状態です

  • 306馬力のパワーを受け止めるため大容量ブレーキが装備されています

  • フロントブレーキパッド残量は60%

  • フロントサスストラットの画像です。オイルにじみ等もなく正常な状態です

  • 電動パワーステアリング

  • 空冷式インタークーラー、ラジエターは前部に配置されています。水漏れ、加給漏れもなく正常な状態です

  • エンジン下部の画像です。地面との接触の痕跡もなく正常な状態です

  • エンジン下部オイルパンの画像です。オイルにじみなどもなく正常な状態です

  • エンジンマウント右側

  • エンジンマウント左側

  • 7速DCTトランスミッション

  • リアから見た下廻りの画像です。錆もなく良好な状態です

  • 左側リアアクスルの画像です。サスペンションアーム、シャフトブーツ共に正常な状態です

  • 右側リアアクスルの画像です。サスペンションアーム、シャフトブーツ共に正常な状態です

  • リアブレーキシステム

  • ブレーキパッドは70%の残量があります

  • ショックアブソーバーからのオイルにじみなどもなく良好な状態です

  • リアデファレンシャルの画像です。オイルにじみ等もなく正常な状態です

  • 荷室容量は、ルーフクローズ時で310リッター。オープン時は180リッター

  • ハードトップオープン時はトランクスペースに折り重ねるようにルーフが格納されています。内部の荷物とルーフの干渉を防止するためカバーが設けられています。

  • 業販も可能です。共有在庫サイトよりご注文ください)

  • 展示場所在地 京都府城陽市平川浜道裏45-1 大久保バイパス沿い 新名神・京奈和自動車道 城陽インターより車で3分

  • 展示場所在地 京都府城陽市平川浜道裏45-1 大久保バイパス沿い 新名神・京奈和自動車道 城陽インターより車で3分

  • 展示場所在地 京都府城陽市平川浜道裏45-1 大久保バイパス沿い 新名神・京奈和自動車道 城陽インターより車で3分

  • Goo鑑定車
  • 支払総額(税込) 225万円
  • 本体価格 (税込) 208万円
  • 諸費用 (税込) 17万円
年式(初度登録) 平成22
走行 3.7万km
排気量 3000cc
車台色 スペースグレーM
修復歴 なし
ワンオーナー -
禁煙車 -
車検 令和9
保証 保証無
地域 京都府
在庫確認・見積を依頼する

電話お問合せ 0078-6045-9995530

※通話料は無料です

車両詳細

状態

走行距離 3.7万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿
ディーラー車
修復歴 なし
禁煙車 -
車検 令和9
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MTモード付きAT
駆動方式 2WD
乗車定員 2名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト
ハンドル 右ハンドル
排気量 3000cc
ドア オープン
車体色 スペースグレーM
年式(初年度登録) 平成22
車台番号下3桁 834

装備

エアバッグ 運転席/助手席/サイド
スライドドア -
サンルーフ -
ABS
エアコン
Wエアコン -
リフトアップ -
ドライブレコーダー -
Bluetooth接続
クリーンディーゼル -
レンタカーアップ -
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ -
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール -
USB入力端子
100V電源 -
センターデフロック -
展示・試乗車 -
電動格納ミラー

外装・内装

カーナビ HDDナビ
TV フルセグ
オーディオ CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー
ビジュアル -/DVD再生
アルミホイール 19インチ
ヘッドライトウォッシャー -
革シート
ハーフレザーシート -
キーレス
HIDヘッドライト -
LEDヘッドランプ
バックカメラ -
ETC
エアロ -
スマートキー -
ローダウン -
ルーフレール -
パワーシート
3列シート -
ベンチシート -
フルフラットシート -
オットマン -
シートヒーター
ウォークスルー -
ポータブルナビ -
後席モニター -
電動リアゲート -
フロントカメラ -
シートエアコン -
全周囲カメラ -
サイドカメラ -
ランフラットタイヤ -
チップアップシート -
電動格納サードシート -
エアサスペンション -

運転支援

オートクルーズコントロール
自動駐車システム -
レーンアシスト -
パークアシスト -

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突被害軽減システム -
オートマチックハイビーム -
オートライト
衝突安全ボディ -
クリアランスソナー
頸部衝撃緩和ヘッドレスト -

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
機関判定 正常
内装(内装状態)
修復歴
鑑定日 2026年04月02日
在庫確認・見積を依頼する

注意事項

  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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