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ホンダ ビートベースグレード 走行距離11530km・2オーナー・タイベル交換・燃料タンク・ポンプ交換・デスビ交換・ブレーキ一式交換・冷却一式交換・センサ一式交換・スクリーン交換・ECUOH メーターOH スカイサウンドOH

  • 2026/04/30
  • 雨天未走行・走行11530km・2オーナー・メンテ多 タイベル、燃料系、冷却関連、センサー類交換・ブレーキ関連メンテ・各種OH

  • 雨天未走行の2オーナー車 走行距離11,530kmでメンテ多数のHONDA BEATが入庫致しました。車両詳細やメンテナンスの様子は『トリノカーズ』とご検索頂きHPをご覧頂けましたら幸いに存じます。

  • 雨天未走行車両のため、ボディーの錆が大変少なく、現状は不具合が一切無いことに加え、本当に多岐に渡る様々な部品が交換されている車両となります。

  • 走行距離わずか11,530km。前オーナー様が本当に大切にされてきたことが伝わってくる車両で、雨天未走行且つ走行距離が非常に少ない上、ここまでしっかりとメンテナンスされてきたBEATは希少な1台です。

  • 装備品や車両詳細、メンテナンスの様子は『トリノカーズ』とご検索頂きホームページをご覧頂けましたら幸いに存じます。

  • メンテナンス履歴や車両詳細に関しては『トリノカーズ』とご検索頂きホームページをご覧頂けましたら幸いに存じます。

  • メンテナンス履歴や車両詳細に関しては『トリノカーズ』とご検索頂きホームページをご覧頂けましたら幸いに存じます。

  • メンテナンス履歴や車両詳細に関しては『トリノカーズ』とご検索頂きホームページをご覧頂けましたら幸いに存じます。

  • メンテナンス履歴や車両詳細に関しては『トリノカーズ』とご検索頂きホームページをご覧頂けましたら幸いに存じます。

  • 在庫車両は全車両24時間、屋内車庫保管を行っております。保管中における外装塗装・内装樹脂・ゴム部品・幌等の劣化を防ぐことに加え、錆による車両の劣化を防ぐ為のTORINO CARSの拘りの一つです。

  • 本車両は直接買取車両です。前オーナー様と直接お会いして買取させて頂いておりますので、『どのような使われ方をしてきたか』『どのようなメンテナンスをしてきたか』などしっかりと把握した上で販売しております。

  • 無限リアスポイラー以外はオリジナル状態となる外装においては、各部塗装も艶々の綺麗な状態で日焼けによる劣化が少なく、傷や凹みも無限リアスポイラーの傷を除きほとんど見られない状態を保っております。

  • 装備品や車両詳細、メンテナンスの様子は『トリノカーズ』とご検索頂きホームページをご覧頂けましたら幸いに存じます。

  • ボンネットにクリア剥げ等は無く綺麗な状態で、飛び石による傷もほとんどございません。

  • カウルトップやワイパーアームも綺麗な状態です。

  • トランクも日焼けは無く綺麗な状態です。

  • ヘッドライトも劣化による黄ばみが無く、大変クリアな状態を保っております。

  • 貼り替えられていない限り、ほぼ全ての車両でひび割れが進んでいるAピラーのウレタンシールですが、本車両はオリジナル状態のままでひび割れが大変少なく、まだ艶が見られるレベルです。

  • 装備品や車両詳細、メンテナンスの様子は『トリノカーズ』とご検索頂きホームページをご覧頂けましたら幸いに存じます。

  • 幌も過度な縮みは無くサイドホックを留めることができる状態で、リアスクリーンは2025年11月に新品交換済みのためクリアな状態です。

  • リアスクリーンは2025年11月に新品交換済みです。

  • 外装における唯一のノンオリジナルパーツと言える無限リアスポイラーが装着されております。

  • 外装で唯一の目立つ傷と言える、無限リアスポイラーの傷です。

  • 純正OPのフューエルリッド装備。

  • オリジナルのスチールホイールはガリ傷は無く、錆も少ない綺麗な状態を保っております。

  • 装備品や車両詳細、メンテナンスの様子は『トリノカーズ』とご検索頂きホームページをご覧頂けましたら幸いに存じます。

  • 装備品や車両詳細、メンテナンスの様子は『トリノカーズ』とご検索頂きホームページをご覧頂けましたら幸いに存じます。

  • 装備品や車両詳細、メンテナンスの様子は『トリノカーズ』とご検索頂きホームページをご覧頂けましたら幸いに存じます。

  • 内装においても、ダッシュボードやドアライニング、エアコンパネル等の日焼けによる劣化が非常に少なく、傷も少ない大変良好な状態となっております。

  • 内装からも新車当時と大差無い質感を感じて頂けるかと存じます。

  • 内装はシートやガーニッシュなどを取り外して各部確認並びに徹底的に清掃済みですので、清潔感ある状態でご納車させて頂きます。

  • 日焼けの少ないエアコンコントロールパネル。

  • BEATでトラブルの多いエアコンも問題無く作動しております。

  • スカイサウンドコンポはOH済みのため、各種操作バッチリです。

  • スカイサウンドコンポのOH作業時にAUX端子が追加されておりますので、スマートフォン等を繋いでお好きな音楽をお楽しみ頂くことも可能です。

  • BEATの弱点パーツの一つであるメーターもOH済みのため、しっかり動作しております。

  • 社外品のアームレストが装着されております。常に肘を置く部分ですので、あるのとないのとでは意外と快適性が違います。

  • シフトノブもテカリ等無く綺麗な状態です。

  • BEATの弱点パーツの一つである運転席シートも大変綺麗な状態を保っております。

  • サイドボルスターや座面の状態も大変良好で、破れなどはございません。距離が少なくても破れが見られる車両もございますが、ここまで綺麗な状態なのは前オーナー様の愛情を感じる部分です。

  • 助手席シートも大変綺麗な状態です。

  • 純正フロアマットのスレが非常に軽微なところも、走行距離少ない車両ならではと言えます。

  • 装備品や車両詳細、メンテナンスの様子は『トリノカーズ』とご検索頂きホームページをご覧頂けましたら幸いに存じます。

  • シートベルトキャッチャー部分の退色の少なさからも、太陽に当たってきた時間が極めて短いことが伺えます。

  • ダッシュボード上面の日焼けも最小限です。

  • 日焼けによる退色が進みやすいドアライニングも退色は最小限で、新車当時の面影を残しております。

  • 装備品や車両詳細、メンテナンスの様子は『トリノカーズ』とご検索頂きホームページをご覧頂けましたら幸いに存じます。

  • トランクルームも使用感が少なく大変綺麗な状態を保っております。尚、純正車載工具セット及びトノカバーも付属致します。

  • エンジン、ミッション、足廻り、電装品(補器類)など機関状態は大変良好であり現状不具合は一切ございません。また多数のメンテナンスが実施されておりますので、本当に調子が良いです。

  • エンジンルームにおいては、各種確認や調整作業、そして清掃を実施しております。エンジンも雑音が非常に少なく、走行距離が少ないエンジンであることが音からもわかります。

  • 整備記録簿も多数残っており、そのようなメンテナンスがされてきたかしっかり把握できます。

  • こういった点も前オーナー様がこのBEATを大切にされてきた証にもなるかと存じます。

  • 2017年12月(8,576km時)にタイミングベルト類一式交換済みです。同時にシリンダー判別センサやウォーターポンプ、サーモスタッド、サイドエンジンマウントなども交換されております。

  • BEATにおける弱点ポイントの一つであり、錆によるロックが心配なデストリビューターですが、2017年12月(8,576km時)に交換済のため、内部の錆も無く綺麗な状態です。

  • エアクリーナーケース内の状態も確認済みで、ブローバイガスが問題無いことを確認しております。

  • ECU及びメインリレーは共に2017年12月(8,576km時)にOH済みのため安心です。

  • 装備品や車両詳細、メンテナンスの様子は『トリノカーズ』とご検索頂きホームページをご覧頂けましたら幸いに存じます。

  • 念のため内部も確認しておりますが、もちろんコンデンサーからの液漏れ等無く、大変綺麗な状態であることを確認済みです。尚、現状はノーマル状態ですが、レバー一つでハイレスポンス仕様に変更が可能です。

  • メインリレーは半田盛対策実施済みです。

  • フロントボンネットフード内も錆が少なく綺麗な状態です。

  • スペアタイヤフロアパンも綺麗な状態です。

  • 各パーツを取り外した上で内部まで清掃実施済みです。

  • BEATにおける最重要ポイントと言えるボディーの錆に関しては、さすが雨天未走行と言える各部の錆が非常に少ない状態を保っております。

  • BEATで錆の定番ポイントと言えるサイドシル部分ですが、パネルの合わせ面部分含め錆は見られません。

  • フロント及びリアのジャッキアップポイントも潰れや錆が無く綺麗な状態です。

  • 装備品や車両詳細、メンテナンスの様子は『トリノカーズ』とご検索頂きホームページをご覧頂けましたら幸いに存じます。

  • トランクのヒンジ付近も錆は見られません。

  • サスペンションのボルト、ナットにも錆は見られず、本当に綺麗な状態です。冷却水のエキスパンションタンクも交換済です。

  • フィラーキャップにも錆は見られません。

  • 給油口内も錆は無く綺麗な状態です。

  • 錆の状態を図り知る上で一つのポイントとなるセンターコンソール内部にも錆はほとんど見られず、非常に綺麗な状態です。

  • 装備品や車両詳細、メンテナンスの様子は『トリノカーズ』とご検索頂きホームページをご覧頂けましたら幸いに存じます。

  • フロントバンパーを取り外して、修復歴が無いこと、錆が問題無いことの確認、及び各部清掃を実施済みです。

  • リアもバンパーを取り外して、修復歴が無いこと、錆が問題無いことの確認、及び各部清掃を実施済みです。

  • 足廻りの状態も確認済みで、サスペンションやブーツ類の状態は良好です。更に各部徹底的に清掃済みです。

  • 2018年5月(9,075km時)にブレーキ関連メンテ済みで、キャリパー、ローター、パッド、ホースを全て交換済みです。

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  • リアキャリパーにおいては2018年5月(9,075km時)にOH実施済みで、ローター、パッド、ホースは交換済みとなります。

  • アーム類も錆が少なく綺麗な状態です。

  • オーナーズマニュアルなど、新車当時の付属書類が綺麗な状態で残っております。

  • NEW
  • 支払総額(税込) 302万円
  • 本体価格 (税込) 288万円
  • 諸費用 (税込) 14万円
年式(初度登録)
走行 1.2万km
排気量 660cc
車台色 ブレードシルバーメタリック
修復歴 なし
ワンオーナー -
禁煙車 -
車検
保証 保証無
地域 大阪府
在庫確認・見積を依頼する

電話お問合せ 0078-6042-7421530

※通話料は無料です

車両詳細

状態

走行距離 1.2万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿
ディーラー車 -
修復歴 なし
禁煙車 -
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MT5速
駆動方式 2WD
乗車定員 2名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト
ハンドル 右ハンドル
排気量 660cc
ドア オープン
車体色 ブレードシルバーメタリック
年式(初年度登録)
車台番号下3桁 386

装備

エアバッグ -
スライドドア -
サンルーフ -
ABS -
エアコン
Wエアコン -
リフトアップ -
ドライブレコーダー -
Bluetooth接続 -
クリーンディーゼル -
レンタカーアップ -
パワーウィンドウ
盗難防止システム -
アイドリングストップ -
パワーステアリング -
ダウンヒルアシストコントロール -
USB入力端子 -
100V電源 -
センターデフロック -
展示・試乗車 -
電動格納ミラー -

外装・内装

カーナビ -
TV -
オーディオ ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル -/-
アルミホイール -
ヘッドライトウォッシャー -
革シート -
ハーフレザーシート -
キーレス -
HIDヘッドライト -
LEDヘッドランプ -
バックカメラ -
ETC -
エアロ -
スマートキー -
ローダウン -
ルーフレール -
パワーシート -
3列シート -
ベンチシート -
フルフラットシート -
オットマン -
シートヒーター -
ウォークスルー -
ポータブルナビ -
後席モニター -
電動リアゲート -
フロントカメラ -
シートエアコン -
全周囲カメラ -
サイドカメラ -
ランフラットタイヤ -
チップアップシート -
電動格納サードシート -
エアサスペンション -

運転支援

オートクルーズコントロール -
自動駐車システム -
レーンアシスト -
パークアシスト -

安全装備エリア

横滑り防止装置 -
衝突被害軽減システム -
オートマチックハイビーム -
オートライト -
衝突安全ボディ -
クリアランスソナー -
頸部衝撃緩和ヘッドレスト -

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について 弊社独自の各種販売メンテナンスを行った上でご納車させて頂きます。メンテナンスの様子は弊社ホームページに掲載しておりますので、『TORINO CARS』とご検索頂きご覧頂けましたら幸いに存じます。
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント
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注意事項

  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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