アルピーヌＡ１１０ブルーアビス　３０台限定車ブルーアビス　Ｓａｂｅｌｔ製ブラウンレザーシート＆ブルーステッチ　純正１８インチアルミホイール　ＬＥＤヘッドライト　パドルシフト　シートヒーター　前後ドライブレコーダー　ＥＴＣ２．０

2026/04/20

「何を足すか」ではなく「何を削るか」で決まる！それが即ち、虚飾を排したＡ１１０の「引き算の美学」ではないかと。
リネージをベースとした３０台限定車ブルーアビス！深い海をイメージした上品な専用色ブルーアビスＭとＳａｂｅｌｔ製レザーシートのブラウンが織り成す大人のためのフレンチエレガンス！
アルピーヌと言えば「アルピーヌブルー」が真っ先に浮かびますが、このブルーアビスＭを目の当たりにすると、こちらがメインカラーで良いのではと思わせるほど魅力的！
相反するスーパースポーツと日常使いの両立。気負わず、だけどラフになり過ぎない絶妙なフレンチエレガンスは、スポーツマインドをお持ちの大人のためのおクルマではないかと。
もちろん中身はＷＲＣを席巻した伝説の先代Ａ１１０のＤＮＡを受け継ぐリアミッドシップスーパースポーツなので、その走りは☆☆☆☆☆！
１９７３年に始まった世界ラリー選手権（ＷＲＣ）の初代チャンピオン車と言えば、その走りが本物だとお分かりいただけるかと。
本車両の状態はご覧の通り。美しいブルーアビスＭは劣化とは無縁の状態。名前の通り引き込まれるような深いブルーは、ついつい見とれてしまうほどの魅力があります。
塗装の状態は言う事なし！高品質なコーティングが施工されているようで透明のベールを被ったような輝きです。
往年のＡ１１０を彷彿とさせるフロント中央のプレスライン。個人的にはどんな装備より、こういった先人への敬意に感動を覚えるのです。
そして先代Ａ１１０を知る者にとって、このリアフェンダー上部の窪みも、単なる造形ではないのです！さり気ないオマージュがステキです。
レンズの形状とかマフラーエンドとか先代とは全く異なるのに、全体的にはひと目で先代Ａ１１０がモチーフと分かるし、同時に現代車の中でも斬新な印象を感じるのは、まさに素晴らしいデザインのおかげ。
さぁ、それではスポーツマインド溢れる大人のためのインテリアのご紹介です。どうぞご覧くださいませ。
ただでさえアドレナリン溢れるスーパースポーツのＡ１１０なのに、このインテリアって・・・天は二物を与えた？！
いかにも上質なレザーで仕立てられたＳａｂｅｌｔ製ブラウンレザーシート！クルマのシートという事を忘れて、単純に素晴らしい革製品を見ている感覚になります。
こういうところに、こんな凝った造りのロゴを入れるなんて・・・プライドを感じます。
適度なホールド感と柔らかく包まれるラグジュアリー感が絶妙な座り心地のシート！ごく僅かに使用感を感じますが、キズや汚れは無くとても清潔な状態です。
フランスの美学とも言える、美しさと実用性が両立したこの独特の空間・・・何とも贅沢ですね。
実走行２４，７０２ｋｍ　物理メーターではなく、すべて液晶によるデジタル表示です。
ひと際目立つステアリングのこの赤ボタンを押すと・・・。
エキゾースト音の変化とともに、液晶メーターがスポーツ表示に！アクセル踏む前からアドレナリン出るっちゅ〜の！（笑）
確実な操作を考えたメタルの物理スイッチ。見た目のメカニカルな印象もスーパースポーツにピッタリ！
今どきのスイッチ式ギアセレクタでスッキリとしたセンターコンソール。でもスッキリとしているからこそ、デザインや質感が問われる部分でもあります。
そのアーチ状のセンターコンソールの下側にＥＴＣ、ＵＳＢ端子、小物入れがあります。う〜ん、よく考えられてますね。
車内スペースに限りの有る２シーターには有難い収納スペース。シート間に結構な容量の物入を装備。
後付けの前後２カメラ・ドライブレコーダー、及びレーダーを装備。だからって飛ばし過ぎは禁物です。あくまで安全運転でお願いします。はい。
ドライブレコーダーのリアカメラ。スッキリしたデザインで定評のあるユピテル製です。
仕立ての良いブラウンレザーについ目が行きがちですが、アルピーヌらしいブルーのステッチに拘りを感じます。
ステッチ部分は基本ブルーで仕立てられています。
アルピーヌのＤＮＡに刻まれた色とでも言うのでしょうか、他車ではあまり見かけない配色にプライドを感じます。
ドア内張です。配色の妙でしょうか、これに囲まれていると何故か落ち着いた気持ちになります。
控えめながらも差し色のトリコロールが良いアクセントになっています。
現代車で良くある目頭が鋭利に尖った形状にせず、先代の丸目の印象を残しつつ、現代風な解釈を施したヘッドライト。デザイナーさんの苦労されたところではないかと。
個人的に好きなポイントがこのリアレンズ。先代Ａ１１０とは全く異なるものの、ボディラインに自然と溶け込んだ素晴らしいデザイン！
モデルにより様々なデザインのホイールがあるＡ１１０すが、中でもこのスタイリッシュなホイールは現代アルピーヌにはピッタリかと。
同じＲＲ駆動方式のポルシェと同様に前後でタイヤサイズは異なります。フロントは２０５／４０ＺＲ１８。ちなみにタイヤはスーパースポーツに相応しいミシュラン・パイロットスポーツ５です。
リアは２３５／４０ＺＲ１８。最高出力２５２ｐｓのパワーをしっかりと受け止めます。
タイヤ残山はフロントが５〜６分山、リアが６〜７分山というところでしょうか。フロントは２０１９年製、リアは２０２４年製ですので、リアは一度は交換されているようです。
２シーターでは気になるラゲッジスペースですが、ＲＲですのでフロントにこれだけのスペースがあります。
少し浅めですが、真四角なので実際の荷物は思ったより積めそうです。
そしてエンジン後方にもスペースがあります。小ぶりなトランクリッドを開けると・・・。
間口は狭いですが、フロントと違いこちらは深さがあるので、容量もフロントよりありそうです。
リアトランク内には純正のバックに収まったパンク時のエマージェンシーキットを装備。
さて、エンジンをご覧いただこうと思いますが、それにはまず・・・。
リアトランクを開け、エンジンを覆うガラスハッチ固定ナット３本を内側から外します。
手で回せる形状の樹脂ナットです。
これでガラスハッチが開きます。ガラスハッチ下部の黒いスリットカバー裏の電動ファンが見えてきました。
そして更にエンジンを覆うエンジンフードを留めている８ヶの金具を手で回して外せば・・・。
ようやくエンジンとご対面です。苦労した分、感動もひとしお？！でもまあ、よくこんな狭いところに収めたものだと感心させられます。
直列４気筒ＤＯＨＣ１６バルブターボ、１７９８ｃｃ、最高出力２５２ｐｓ／６０００ｒｐｍ、最大トルク　３２．６ｋｇ・ｍ／２０００ｒｐｍ。それで車両重量１１３０ｋｇなんですから、乗る前から楽しさは確定？！
あのスティーブ・ジョ〇ス曰く『シンプルにするのは、複雑にするよりずっと難しい。思考を浄化し、シンプルにするためには多大な努力が必要だ』と言い・・・。
そのためにジョ〇ズは、１，０００の優れたアイデアに「Ｎｏ」と言うことで本質を磨き上げたと言われています。それは正に・・・。
アルピーヌが現代の車が当然のように持つ「巨大なパワー」や「快適な重量級装備」に「Ｎｏ」を突きつけ、１，１００ｋｇ台という驚異的な軽さを実現した手法そのもの・・・。
そして更に『素晴らしい大工は、誰も見ないからといって、タンスの裏側に安物の合板を使ったりはしない』と言い・・・。
それもまたアルピーヌのフルアルミ製プラットフォームや、計算し尽くされたダブルウィッシュボーン・サスペンションなど、外からは見えない「骨格」や・・・。
ブルーアビスの塗装品質や内装の細かなステッチ、そして見えない裏側のエンジニアリングに至るまで、Ａ１１０には「誰も見ていなくても最高のものを作る」というクラフトマンシップが通底していると思うのです。
そして極めつけは『もしユーザーがマニュアルを必要とするなら、そのデザインは失敗だ』とまで言う。そうだとすれば現代のクルマはすべて失敗となってしまうけど、しかし・・・。
Ａ１１０は乗り込んだ瞬間に直感で操作できる「身体の延長」のような車を目指し、それを実現しているのも事実・・・。
更に言えば、ブルーアビスを纏ったその姿を眺めるだけで「どう走るか」が予感できる直感性は、ジョ〇ズが追求した以上のものではないかと。
この深い青を纏ったアルピーヌを走らせることは、単なる移動ではなく、「磨き上げられた本質」を全身で享受する体験と言えるのではないかと思うのです。
真に優れたものは「何を足すか」ではなく「何を削るか」で決まる。虚飾を排したＡ１１０の「引き算の美学」いかがですか？

支払総額(税込) 671.2万円
本体価格 (税込) 658万円
諸費用 (税込) 13.2万円

年式(初度登録)	令和1
走行	2.5万km
排気量	1800cc
車台色	ブルーアビスＭ
修復歴	なし
ワンオーナー	-
禁煙車	-
車検	令和8
保証	保証無
地域	神奈川県

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※通話料は無料です

車両詳細

状態

走行距離	2.5万km
登録済未使用車	-
ワンオーナー	-
点検整備記録簿	○
ディーラー車	○

修復歴	なし
禁煙車	-
車検	令和8
認定中古車	-
リサイクル	リ済込

基本情報

ミッション	AT7速
駆動方式	2WD
乗車定員	２名
燃料	ガソリン
エコカー減税対象車	-
提供元サイト

ハンドル	右ハンドル
排気量	1800cc
ドア	クーペ
車体色	ブルーアビスＭ
年式（初年度登録）	令和1
車台番号下3桁	450

装備

エアバッグ	運転席/助手席
スライドドア	-
サンルーフ	-
ABS	○
エアコン	○
Wエアコン	-
リフトアップ	-
ドライブレコーダー	-
Bluetooth接続	○
クリーンディーゼル	-
レンタカーアップ	-

パワーウィンドウ	○
盗難防止システム	○
アイドリングストップ	○
パワーステアリング	○
ダウンヒルアシストコントロール	-
USB入力端子	○
100V電源	-
センターデフロック	-
展示・試乗車	-
電動格納ミラー	-

外装・内装

カーナビ	-
TV	-
オーディオ	-
ビジュアル	-／-
アルミホイール	18インチ
ヘッドライトウォッシャー	-
革シート	○
ハーフレザーシート	-
キーレス	○
HIDヘッドライト	-
LEDヘッドランプ	○
バックカメラ	○
ETC2.0	○
エアロ	-
スマートキー	○
ローダウン	-
ルーフレール	-

パワーシート	-
3列シート	-
ベンチシート	-
フルフラットシート	-
オットマン	-
シートヒーター	○
ウォークスルー	-
ポータブルナビ	-
後席モニター	-
電動リアゲート	-
フロントカメラ	-
シートエアコン	-
全周囲カメラ	-
サイドカメラ	-
ランフラットタイヤ	-
チップアップシート	-
電動格納サードシート	-
エアサスペンション	-

運転支援

オートクルーズコントロール	○
自動駐車システム	-

レーンアシスト	-
パークアシスト	-

安全装備エリア

横滑り防止装置	○
衝突被害軽減システム	-
オートマチックハイビーム	-
オートライト	○

衝突安全ボディ	-
クリアランスソナー	○
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-

保証・整備

整備分類	整備込
法定整備について	支払総額には、月割自動車税、納車（陸送）費用、車庫証明取得費用を除く、すべての費用が含まれます。また、お住まいの地域により若干変動する場合があります。予めご了承ください。