ユトリの豪華ツアラー １台275万円の高級アドベンチャーツアラーは、街に、遠出に乗りやすい！ ｜ドゥカティ・ムルティストラーダ1260S

• 2019/12/04

• MotorFan編集部 近田 茂

  

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⚫️ディテール解説

◼️主要諸元◼️

シート高：800～820mm（可変式）
軸間距離 ：1,585mm
乾燥重量：212kg
車両重量：235kg
燃料消費率：5.2L/100km（19.2km/L）

原動機型式：テスタストレッタDVT
原動機種類：水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ（デスモドロミック可変バルブタイミング）
気筒数配列：L型２気筒
総排気量：1,262cc
内径×行程：106mm×71.5mm
圧縮比：13.0：1
最高出力：158ps（116kW）/9,500rpm
最大トルク：13.1kgm（128Nm）/7,500rpm
始動方式 ：セルフ式

燃料タンク容量：20L（無鉛プレミアムガソリン指定）
吸気・ボッシュ製電子制御燃料噴射、φ56mm楕円スロットルボディ
排気・ステンレススチールマフラー、テルミニョーニ製カーボンファイバー・テールパイプ
点火・デュアルスパーク

1次減速比／2次減速比：1.840／2.667
クラッチ形式：湿式多板　油圧セルフサーボ／スリッパー・クラッチ機構付
変速装置／変速方式：6速
変速比：
　1速：2.466　
　2速：1.764　
　3速：1.350　
　4速：1.090　
　5速：0.958
　6速：0.880
フレーム形式：スチールパイプトレリスフレーム
キャスター／トレール：25°00′／111mm
タイヤサイズ（前／後）：
　120/70 ZR17（チューブレス）／
　190/55 ZR17（チューブレス）
制動装置形式（前／後）：
　油圧式ダブルディスクブレーキ（ボッシュ製コーナリングABS）
　油圧式シングルディスクブレーキ（ボッシュ製コーナリングABS）
懸架方式（前／後）：テレスコピック／アルミニウム製片持ち式スイングアーム
ホイールトラベル（前／後）：170mm／170mm
乗車定員 ：2名

◼️ライダープロフィール