ホンダCB-Fコンセプト。気になる最高出力は145馬力くらい？｜ ケニー佐川が動画で解説【Hondaモーターサイクルショー2020】

• 2020/04/01

• MotorFan編集部 佐川健太郎

  

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Hondaが独自に開催したモーターサイクルショー2020にて新時代の「CB-Fコンセプト」が世界初公開された。ベースはCB1000Rであることが判明。となると、走りのパフォーマンスの期待度は!?　
REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro）

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市販化されればクラス最強は間違いなし！

「CB-Fコンセプト」はかつて70年代後半から80年代にかけて“ナナハン”黄金時代を築いたCB750Fをオマージュしたコンセプトモデルだ。しかしながら、ベースがCB1000Rであることから、ただの懐古主義モデルではないことは明らかだ。従来型CBR1000RRの軽量コンパクトな水冷直4エンジンを独自のスチール製モノバックボーンフレームと片持ち式プロリンクアームに組み合わせるなど設計思想は極めて現代的。CB-Fが市販モデルとして世に出た場合は、相当な走りのパフォーマンスを発揮するに違いない。参考までにCB1000Rのスペックは最高出力145psで車重は212kg、4種類のライディングモードを装備するなど、ネオクラシックのカテゴリーに当てはめると断トツで最強レベルだ。これは期待せずにはいられない！

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