お家でバイクメンテ｜スクーター乗りなら実践すべき “箇所”と”作業のポイント”をナビゲート　

• 2021/01/02
• モト・チャンプ編集部

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ポカポカ陽気のバイク日和が続く中、どこにも出かけられずに悶々としてない？
そんな時こそメンテでしょ！　不調を感じていたけれどスルーしていた箇所、あるでしょ〜

REPORT：橘 祐一　
協力：moto medico(モトメディコ)　問：03-6300-9250

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【Menu 01】スクーターの 駆動系は消耗品がたくさん！

アクセルのオン・オフだけで走るスクーターのヒミツは駆動系にあり。
普段は見えないあのカバーの中には遠心力を利用して動くパーツが入っている。その多くはパーツ同士がこすれ合いながら動いているため、定期的な交換が快調をキープするカギなのだ。

ドライブ側の 外し方作業時間：30分 （駆動系カバーの取り外しを含む）

駆動系は、エンジンからの出力を伝えるドライブ側と、その出力をリヤタイヤに伝えるドリブン側の２つのパートで構成されているぞ。

ドリブン側の 外し方作業時間：20分

ドリブン側には遠心分離機式のクラッチユニットと、プーリーの動きに合わせて動くトルクカムや大きなスプリングが組み込まれている。

分解清掃して組み直すだけでも効果アリ！ 消耗部品の見極め方

駆動系のパーツは磨耗や劣化によって徐々に性能が低下していく。加速の谷や最高速ダウンが感じられたら交換のサインかもしれない。実際の例を参考に交換時期を知っておくと安心だ。