そこそこ軽めの150ccスクーターをお探しなら。｜キムコ・RACING S 150試乗レポート

• 2021/06/13

• MotorFan編集部 近田 茂

  

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ディテール解説

⬛️主要諸元⬛️

Racing S 150
エンジン形式：SR30B
エンジン種類：空冷4ストローク SOHC 4バルブ単気筒 VVCS
燃料供給形式：KEIHIN製フューエルインジェクション
総排気量（cc）：149
内径 x 行程（mm)：59×54.5
圧縮比：10.4
最高出力（kw）/ rpm：10.1（13.8ps）/ 7,500
変速機型式：CVT
クラッチ：乾式遠心式
点火方式：ECU制御
始動方式：セルフ式
バッテリー：12V 6.8Ah

全長×全幅×全高（mm）：1855 x 750 x 1100
シート高（mm）：790
軸距（mm）：1270
装備重量（kg）：128
燃料タンク容量（L）：5.7
潤滑油量（L）：0.9
タイヤ（前/後）：110/70-12 /120/70-12
サスペンション（前/後）：φ33mm テレスコピック式 / ユニットスイング式 5段階調整式ツインショック
ブレーキ（前/後）：φ240mm フローティングぺタルディスク/ φ200mm ディスク

生産地：台湾

⚫️試乗後の一言！