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機械/筐体開発設計業務<鉛バッテリーセンサー・レーダー>
求人企業名:古河AS株式会社
情報確認日:2025/04/16
年収 | 450万円〜700万円 |
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勤務地 | 三重県亀山市能褒野町20−16 ・車通勤可能 ・最寄り駅よりシャトルバスあり |
職務内容 | 自動車用部品の製品設計業務(開発進捗管理、設計検討・検証・製図、試作・実験)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車用部品の開発設計を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサー開発を主としそのほかにも車載レーダーや、ECU用BOX類の筐体設計をおこないます。 ・新規案件においては、カーメーカーに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。 ・カーメーカーの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携して開発を推進していくことになります。 設計検討・検証・試作評価を経て出図までが設計の主な役割となります。その中で同部署は構造設計が主な役割で樹脂筐体、プレス部品、鍛造部品の設計をおこないます。また品質改善や工程改善などについても設計として関わることがあります。 まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きます。 【業務の流れ】 ・受注活動では、カーメーカー要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証し、後工程(生産技術や調達部門)へ見積を仰ぎ原価試算をおこなうとともに、仕様や価格の妥当性についてカーメーカーへの技術プレゼンを実施します。 ・開発においては(受注が決まったら)、詳細設計や設計検証、他部門(生産技術、品質保証、調達、評価、製造など)とDRをおこない設計を固めるとともに、工程設計とも連携し作りやすい物づくりを目指します。時には試作金型(試作設備)を作成し自ら実験などもおこない検証し設計承認を得て出図し、後工程(生産技術)へ開発の主導を引継ぎ、量産金型(量産設備)の立上げ及び生産準備へ移行させていきます。 また生産現場や調達先からの依頼のもと工程変更や設計変更の依頼に対して、設計検討及び検証し見解を出して設計変更に取り組んでいくこともあります。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・機械設計に関する製品設計の経験及び知識(成形部品、プレス部品、電子部品) ・DRBFM、FMEA、FTAなどの実施経験 ・CADスキル(CATIA ver5)⇒経験無い場合は、他3DCADの経験則が分かるようにしてください。 ・基本的PCスキル(エクセル、パワーポイント、ワード) 【歓迎要件】 ・他部門との折衝などの調整業務、進捗管理 ・シミュレーションツールスキル(Marc、CATIA) ・電気、機械、材料系に広範な基礎知識があること ・自動車産業での職務経験 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 寮・社宅、財形貯蓄、資格取得、保養所、短時間勤務制度 |
教育・研修制度 | 階級別研修、英語研修、スキルアップ研修、海外研修、通信教育研修 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の非鉄金属メーカー「古河電気工業(株)」を親会社とする、ワイヤハーネスメーカー。1950年に創業して以来、古河電工グループの自動車部品事業を支えてきました。ワイヤーハーネスや機能部品を主力製品としており、国内ほぼ全ての完成車メーカーと取引きを行なっています。また、世界12カ国に24カ所の拠点を擁し、グローバルに事業を展開しています。 【製品紹介】 ワイヤーハーネス、車載用レーダー、バッテリ状態検知センサ、ステアリング・ロール・コネクタなど多彩な製品を展開。特に、ハンドル内のワイヤーハーネス接続部品であるSRC(ステアリングロールコネクタ)は、世界トップクラスのシェアを獲得しています。他にも、軽量化で燃費改善に大きく寄与するアルミワイヤーハーネス、信頼性の高い自動運転を実現する鉛バッテリ状態検知センサ、人・自転車・その他障害物との衝突回避を支援する周辺監視レーダなどを提供しています。 【強み】 「素材力」が強み。ワイヤーハーネスの原材料の60%を占める銅の供給源は親会社であり、ほかにも古河電工グループには金属やゴム、樹脂などの素材系メーカーが多いため、新製品や新技術の開発において、素材開発から取り組むことが可能です。また、業界に先駆けての自動化、設計データと製造設備との連携などの「ものづくり力」も強みの一つとなっています。 |
お問い合わせ番号 | 414971 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。

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勤務地 | 愛知県,三重県,岐阜県,静岡県 |