- TOP
- TECHキャリア｜自動車業界求人
- 検索結果一覧
- 開発＜トランスミッションとタイヤを繋ぐ、ファイナルドライブ製品＞
開発＜トランスミッションとタイヤを繋ぐ、ファイナルドライブ製品＞
求人企業名：三菱自動車工業株式会社
情報確認日：2026/04/10
| 年収 | 450万円〜950万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県岡崎市1番地 愛知県岡崎市へ配属予定です。 |
| 職務内容 | 同社にて、ファイナルドライブ製品の、応用新製品の開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両企画目標に沿った製品構想検討 ・開発標準に則った製品設計 ・設計の妥当性検証 ・量産コスト・工程の妥当性確認 ・サプライヤとの設計・生産性検討・技術交流等 ・新機構・新構造の開発と標準化 【使用ツール】 ・ウインドウズ（ワード、エクセル、パワーポイント） ・CATIA V5(解析、モデル作成) など 【やりがい・成長できる点】 自分が開発した車両が、市場で走り出した時の感動は、特別なものがあります。 また、すべての車両に搭載されるため、自動車のエンジニアとして、幅広い知識と経験を得ることが可能です。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・工業製品の機械設計、若しくは解析経験 ・工学系の知識 ・英語でメール対応が可能な方 【歓迎要件】 ・自動車メーカーでマネージメント業務の経験がある ・英会話のスキルがある ・3D-CAD(解析、モデル作成)の使用経験 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 社宅・独身、カフェテリアプラン、リモートワーク補助(1日につき200円支給)、社員パーソナル賃金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、育児・介護支援 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90％であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。 【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE（ライズ）」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。 【注力分野】 「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。 【参考資料】 URL：https://youtu.be/TnAagOOPjS0 |
| おすすめポイント | これまでのビジネス経験を活かして幅広くご活躍いただけます。ほかにも多くの魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 |
| お問い合わせ番号 | 423691 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
関連求人情報
先行開発車両の機械設計※自動車業界経験不問 創業75年以上の歴史を誇る独立系自動車デザインメーカー
| 年収 | 400万円〜600万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県新座市，埼玉県狭山市，埼玉県日... |
3D CAD 機械設計エンジニア 3Dデジタルモデリングのパイオニア企業
| 年収 | 450万円〜750万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府，愛知県将来的に転勤の可能性は... |
電子機器熱設計／解析エンジニア CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー
| 年収 | 500万円〜1200万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県横浜市，兵庫県神戸市，愛知県... |
構造解析コンサルティング及びカスタマーサポートエンジニア CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー
| 年収 | 420万円〜1200万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |