熊倉重春のテクノロジー悲喜交々：第2回熊倉重春が振り返る夜明け前のディーゼル──あのころは荒法師

1970年代初頭のメルセデス・ベンツのディーゼル車たち。（PHOTO：DAIMLER）

日産・バネット Coach High Roof 2000 Diesel SGL Excel（1985）

日産・LD20II型エンジン（1985）

いすゞ・ベレル 2000 Diesel

シリンダーに側方から斜めに刺さっているのがグロープラグ。図版はプレッシャセンサを兼ねている近年の高機能型グロープラグの例。（FIGURE：Borgwarner）

メルセデス・ベンツ 200D。まだミディアムクラスと称していたころのクルマだ。（PHOTO：DAIMLER）

「200D」のエンジンがOM601型。4気筒自然給気ディーゼルで、複室式の燃焼室を持つ。のち、ターボ過給版も登場した。2.0／2.2／2.3ℓのラインアップ。（PHOTO：DAIMLER）

いすゞ・ジェミニ。初代モデルのビッグマイナーチェンジ登場時にディーゼル仕様が追加された。1979年のことである。（PHOTO：ISUZU）

そのディーゼル仕様に搭載されていたのが4FB1型ディーゼルエンジン。1982年には電子制御噴射ポンプを搭載している。

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