道路上にナビが表示! SHOEIがヘルメット用ヘッドアップディスプレイを開発⁉️ 体験してみた。/東京モーターサイクルショー2019
- 2019/03/23
- MotorFan編集部 北 秀昭
ヘルメットメーカーのSHOEIと、自動車用表示機器メーカーのNSウエストが共同開発した「ヘッドアップディスプレイ」内蔵のフルフェイスヘルメット「IT-HL(参考出品)」。東京モーターサイクルショー2019にて、話題の最先端ヘルメットを体感。道路上にナビゲーションが表示される、その“自然な見え方”に驚いた!
PHOTO●北 秀昭(KITA Hideaki)
REPORT●山田俊輔(YAMADA Syunsuke)
「ヘッドアップディスプレイ」って何だっけ?
「ヘッドアップディスプレイ(Head Up Display、略称: HUD)」とは、ナビゲーションなどの情報を、ライダーの目前に直接情報を映し出してくれる画期的なシステム。
この技術は、もともと軍事航空の分野において開発。現在では、自動車やゲームの分野にも応用されている。
ライダーの目前に直接ナビゲーションなどを表示……と聞いた人の中には、シールドやバイザーに、情報を映し出すシステム。つまり、立体的な映像が楽しめる、VRゴーグル的な「バーチャルめがね」をイメージする人も多いだろう。実は筆者も、そう思っていた。
しかしヘッドアップディスプレイを採用した「IT-HL」の構造は、それとは異なる。
目前に情報を映し出す、そのしくみを説明すると、
1:スマートフォンで取得したGPS情報などを、スマートフォンに内蔵の「ブルートゥース」機能を使ってヘルメットへ送信。スマートフォンからの情報は、口前の部分に設置された受信機で収集。今回展示された「IT-HL」は、ナビアプリケーションの「ナビタイム」が技術協力した情報を抽出。
2:受信機で収集したナビ情報を、右目前に固定された「コンバイナー」と呼ばれる透明の板に反映。
3:「コンバイナー」の映像は、人間の目から約200cm離れた箇所に映し出される。つまり、200cm向こうでナビゲーションが確認できる。
ヘッドアップディスプレイを使った表示システムは、四輪の分野ではすでにおなじみとなっており、トヨタ、マツダ、ホンダなどの市販ハイグレードモデルに採用済み。日産では、かつてシルビアやセフィーロに、フロントガラス速度表示機能が盛り込まれていた。
ヘッドアップディスプレイ付きヘルメットを、実際に使ってみた感想は?
ヘッドアップディスプレイ機能を備えた「IT-HL」は、ナビゲーションに加え、スマートフォンの着信表示やバッテリー残量も表示。開発時は「スピードも表示してみては?」という意見もあったが、「まずは最小限の情報で!」という理由から、上記表示のみに留めている。
専用クランプを使ってハンドルにスマートフォンを固定した場合、「首を動かす必要がある」「目の視点を変えなければならない」等の“デメリット”がある。
人間の目は、視点を変える=ピントを合わせるのに、一瞬ではあるが時間を要する。ちなみに人間の目のピント調節機能は、歳をとるにつれて衰えてくる。
視点を変える行為は、前方不注意を招く行為。これはバイクに限らず、自動車のナビゲーションシステムも同じ。ナビ誕生時から指摘されていた問題点だ。
一方、目の前にナビゲーションが映し出される「IT-HL」は、視点を変えることなく、前方の交通状況を把握しながらの運転が可能。
「IT-HL」は、ナビゲーションの表示と前方の道路状況が“同じ視点”にあるため、固定型ナビゲーションにありがちな「視点を下部に移動させる」という煩わしさに加え、危険性もないのが大きなポイントだ。
「IT-HL」を被って走行シミュレーション中、試しに何度も視点を左右、上下に激しく動かしてみたが、途中でピントが外れる、残像が残る等々、不自然な見え方はまったくなし。道路の上に違和感なく、しかも視界の邪魔になることなくナビゲーションの指示が鮮明に映し出される。
ヘッドアップディスプレイを採用した「IT-HL」は、運転に不慣れなビギナーはもちろん、初めての道を走行するすべてのライダーにとって非常に嬉しいシステム。急停車や急な車線変更などをすることなく、安全に、しかも安心して運転できるはずだ。
ヘッドアップディスプレイ付きヘルメット「IT-HL」の機能をチェック
バッテリーは別体式で、持続時間は約8時間。今回使用した「IT-HL」は、バッテリーを腕に巻き付けるタイプ。
ヘルメットへの内蔵も可能だそうだが、重量が重くなってしまう。また、デザイン的に格好悪くなってしまうため、「IT-HL」は別体式としている。
スマートフォンの「ブルートゥース」機能を使い、スマートフォンからの情報を受信する「IT-HL」の内部には、ヘッドホン機能やスピーカー機能も内蔵。ヘルメットを被ったまま電話の受信、電話の会話、電話の切断、会話音の調整なども可能だ(ヘルメットの左側には、電話受信スイッチ、電話切断スイッチ、音量調整機能も装備済み)。
「IT-HL」は現況、ナビゲーション、スマートフォンの着信表示、バッテリー残量など、最低限の情報を表示されるしくみとなっている。
今回の東京モーターサイクルショー2019で来場者から様々な意見を聞き、「どの機能を盛り込むのか?」「市販化時の価格設定」等々を再検討する予定。市販化が待ち遠しいところだ。
■SHOEI https://www.shoei.com
■NSウエスト http://www.nswest.co.jp
|
|
自動車業界の最新情報をお届けします!
Follow @MotorFanwebおすすめのバックナンバー
バイク|令和元年(2019年)のトピックおさらい!
原付免許で乗れるのか……? ハーレーダビッドソンの電動バイク...
- 2019/01/27
- ニューモデル
CBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【...
- 2019/01/23
- ニューモデル
【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウ...
- 2019/03/08
- ニュース・トピック
【トルク3割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗! スタート...
- 2019/08/14
- ニューモデル
出川哲朗「充電させてもらえませんか?」の電動バイクを真面...
- 2019/02/16
- ニューモデル
加速は? 距離は? 電動バイクって実際どうなの? ホンダ PCX...
- 2019/10/11
- ニューモデル
解決します! 交通ルールの素朴なギモン
あおり運転は百害あって一利なし! でも、もしかしたら被害者...
- 2019/09/28
- トピック
【上半身ハダカでバイク運転は許される?】法律上の露出度の...
- 2019/08/12
- ニュース・トピック
【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい?】現...
- 2019/08/11
- ニュース・トピック
これで完璧!クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベル...
- 2019/08/10
- トピック
自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転!はナニ違反?【...
- 2019/07/18
- ニュース・トピック
50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやった...
- 2019/05/08
- ニュース・トピック
3分でわかる! クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
3分でわかる! スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひ...
- 2019/10/01
- トピック
3分でわかる! マツダのSKYACTIV-X(スカイアクティブ-X)っ...
- 2019/11/18
- トピック
スーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッ...
- 2019/08/20
- トピック
ホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感がある...
- 2019/07/09
- コラム・連載記事
ホンダ・シビック タイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本?
- 2019/06/20
- ニュース
3分でわかる!アシスト&スリッパークラッチって何? 250ccか...
- 2020/01/25
- トピック