新型CBR400R試乗レポ｜「緻密、滑らか、２気筒らしからぬ」４人のインプレライダーがエンジンをべた褒め。／ホンダ

• 2019/05/10

• MotorFan編集部 山田 俊輔

  

ブックマークする

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
  すべての写真を
  見る
  

【CBR400R・主要諸元】

車名・形式：ホンダ・2BL-NC56
フレーム形式：ダイヤモンド
全長×全幅×全高：2,080mmx755mmx1,145mm
ホイールベース：1,410mm
キャスター角：25°30’
トレール量：102mm
シート高：785mm
重量：192kg
乗車定員：2名
最小回転半径：2.9m
エンジン：水冷4ストローク直列2気筒DOHC 4バルブ
排気量：399cc
ボア×ストローク：67.0mm×56.6mm
圧縮率：11.0
トランスミッション：6速リターン
最高出力：34kW（46ps）/9,000rpm
最大トルク：38Nm（3.9kg・m）/7,500rpm
燃料タンク容量：17L
燃料システム：電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）
タイヤ（前）：120/70ZR-17M/C 58W
タイヤ（後）：160/60ZR-17M/C 69W
ブレーキ形式（前後）：油圧式ディスク
フロントフォーク：テレスコピック式
スイングアーム：プロリンク式
変速比：1速3.285/2速2.105/3速1.600/4速1.300/5速1.150/6速1.043
減速比：1次2.029/2次3.000
燃料消費率：
国土交通省提出値 定地燃費値(km/h) 41.0(60)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス) 28.3(クラス3-2) <1名乗車時>