MT-03で350kmの日帰りツーリングしたら、MT-25との違いがいくつも見えてきた。／ヤマハ

• 2019/06/30

• MotorFan編集部 近田 茂

  

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⚫️ディテール解説

◼️主要諸元◼️

認定型式／原動機打刻型式：2BL-RH13J／H405E
全長／全幅／全高 ：2,090mm／745mm／1,035mm
シート高 ：780mm
軸間距離 ：1,380mm
最低地上高：160mm
車両重量 ：166kg
燃料消費率*1 国土交通省届出値
定地燃費値*2 41.3km/L（60km/h） 2名乗車時
WMTCモード値 *3 27.6km/L（クラス3, サブクラス3-2） 1名乗車時
原動機種類：水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列：直列, 2気筒
総排気量：320cm3
内径×行程：68.0mm×44.1mm
圧縮比：11.2：1
最高出力：31kW（42PS）／10,750rpm
最大トルク: 29N・m（3.0kgf・m）／9,000rpm
始動方式 : セルフ式
潤滑方式 ：ウェットサンプ
エンジンオイル容量：2.40L
燃料タンク容量：14L（無鉛レギュラーガソリン指定）
吸気・燃料装置/燃料供給方式： フューエルインジェクション
点火方式 ：TCI（トランジスタ式）
バッテリー容量／型式：12V, 7.0Ah（10HR）／GTZ8V
1次減速比／2次減速比 3.043／3.071 3.043／3.071
クラッチ形式 湿式, 多板 湿式, 多板
変速装置／変速方式：常時噛合式6速／リターン式
変速比： 1速：2.500　2速：1.823　3速：1.347　4速：1.086　5速：0.920　6速：0.800
フレーム形式 ：ダイヤモンド
キャスター／トレール：25°00′／95mm
タイヤサイズ（前／後）：110/70-17M/C（54H）（チューブレス）／140/70-17M/C（66H）（チューブレス）
制動装置形式（前／後）：油圧式シングルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式（前／後）：テレスコピック／スイングアーム
ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ ：ハロゲンバルブ／12V, 60/55W×1
乗車定員：2名

◼️ライダープロフィール