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”真冬のバイク=指先ちぎれそう問題”を解決するスクーター「スズキ スウィッシュ リミテッド」に乗ってみた

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スウィッシュ リミテッド ディテール解説

1灯ながら存在感のある大きさのLEDヘッドライト。両サイドをダクト形状とすることで、GSX-Rシリーズを源流とするスズキ・スポーツモデルを彷彿とさせるアグレシッブなフロントマスクとしています。

グリップを握る両腕を走行風から守るナックルバイザー。グリップヒーターの温熱効果を高めます。

5本スポークデザインの10インチ・アルミキャストホイールを装備。ブレーキは2ポットキャリパーと200mmローターの組み合わせ。

整然としたデザインの液晶デジタルメーター。多くの情報を表示しながらスマートで視認性が高い。

シートヒーターのスイッチはハンドル右に装備されています。

標準装備ならではの信頼性、取付けの美しさがあるグリップヒーター。スイッチは冬場に厚手のグローブをしたままでも操作しやすいプッシュボタン式を採用し、5段階の温度調節が可能です。

座面を温めるシートヒーターを標準装備し、寒い季節でも快適な走りを実現しました。

ヘルメットを収納しても、まだスペースに余裕のある大容量シート下トランクスペース。500mlペットボトル2本が入る広さのフロントインナーポケットもさらにあります。

多角断面のマフラーカバーもスポーティで、ボディとの一体感を高めています。

快適な乗り心地を実現するツインショックは3段階のスプリング調整が可能。力強い加速性能と優れた燃費性能を両立するSEP(SUZUKI Eco Performance)エンジンは、空冷単気筒124ccSOHC2バルブです。

LEDコンビネーションランプが精悍なリヤビューを演出。トップケースの追加装備を想定したリヤキャリアが標準装備されているのも嬉しいところです。

スウィッシュ リミテッド主要諸元

型式 2BJ-DV12B
全長 / 全幅 / 全高 1,830mm / 740mm / 1,095mm
軸間距離 / 最低地上高 1,250mm / 120mm
シート高 770mm
装備重量 ※1 115kg
燃料消費率 ※2 国土交通省届出値:定地燃費値 ※3 51.0km/L (60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値 ※4 50.1km/L (クラス1) 1名乗車時
最小回転半径 2.0m
エンジン型式 / 弁方式 AF11・強制空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・2バルブ
総排気量 124cm3
最高出力 ※5 6.9kW 〈9.4PS〉 / 7,000rpm
最大トルク ※5 10N・m 〈1.0kgf・m〉 / 6,000rpm
燃料供給装置 フューエルインジェクションシステム
始動方式 セルフ式
潤滑油容量 0.8L
燃料タンク容量 5.5L
クラッチ形式 乾式自動遠心シュータイプ
変速機形式 Vベルト無段変速
フレーム形式 アンダーボーン
ブレーキ形式(前 / 後) 油圧式シングルディスク / 機械式リーディングトレーリング
タイヤサイズ(前 / 後) 100/90-10 56J / 100/90-10 56J
乗車定員 2名
排出ガス基準 平成28年国内排出ガス規制に対応

テスター 青木タカオ

バイク専門誌編集部員を経て、二輪ジャーナリストに転身。最新バイク情報をビギナーの目線に絶えず立ち返ってわかりやすく解説し、休日にバイクを楽しむ等身大のライダーそのものの感覚が幅広く支持されている。現在多数のバイク専門誌、一般総合誌、WEBメディアにて執筆中、バイク関連著書もある。原2スクーターへの探求心から1年前にスズキ「アドレス125」を新車で購入し、日常の足として使用中。

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