1960年代末のライダーの気持ちになって、ホンダCB750フォアに接してみた。|旧車探訪記①の2
- 2020/03/25
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中村友彦
1972 CB750フォアK2 ディティール解説
主要諸元
エンジン:空冷4サイクル並列4気筒 SOHC2バルブ
ボア×ストローク:61×63mm
総排気量:736cc
圧縮比:9.0:1
燃料供給装置:ケーヒンPW28
点火方式:バッテリー
始動方式:セル&キック併用式
最高出力:67ps/8000rpm
最大トルク:6.1kg-m/7000rpm
変速機:5段リターン式
クラッチ:湿式多板コイルスプリング式・ワイヤ作動
全長×全幅×全高:2160×885×1155mm
乾燥重量218kg
ホイールベース:1455mm
キャスター:27°
トレール:85mm
フロントタイヤ: 3.25-19
リアタイヤ:4.00-18 乾燥重量218kg
ガソリンタンク容量:19L
オイルタンク容量:3.5L
ライター:中村友彦
量産初の並列4気筒車となった、ホンダCB750フォアを知る。|旧車探訪記①-1
第二次大戦後の1948年に創業したにも関わらず、1960年代初頭に2輪車生産台数世界一の称号を獲得し、1966年には世界グランプリ...
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