最上級スーパースポーツのサーキット以外での使い勝手 ○×？｜アプリリアRSV4 1100ファクトリー試乗レポート

• 2020/04/06

• MotorFan編集部

  

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アプリリアRSV4 1100ファクトリー……2,915,000円（消費税10%込）

低中速からトルクフルなV4エンジン

高性能な足まわりがストリートで生きる

ストリートで気になるところは？

足つきチェック

ディテール解説

主要諸元

ディテール解説

主要諸元

エンジン：4ストローク 水冷65°V型４気筒 DOHC ４バルブ
総排気量：1,077cc
ボア×ストローク：81 mm×52.3 mm
圧縮比：13.6:1
最高出力：217HP(159.6kw) / 13,200rpm
最大トルク：122Nm / 11,000rpm　
燃料供給方式：電子制御燃料噴射システム、マレリ製 48 mm スロットルボディ、 ライド・バイ・ワイヤ エンジンマネージメントシステム
点火方式：電子制御イグニッションシステム
潤滑方式：ウェットサンプ　
始動方式：セルフ式
トランスミッション：6速カセット式　アプリリア・クイック・シフト（AQS）付フルクロスレシオ
　1速: 2.600
　2速: 2.063
　3速: 1.700
　4速: 1.476
　5速: 1.307
　6速: 1.222
一次減速比：1.659
最終減速比：41/16 (2.562)
クラッチ：機械式スリッパ―システム付湿式多板クラッチ
フレーム：アルミツインスーパーフレーム／Öhlins製ステアリングダンパー
サスペンション(F)：Öhlins製NIXテレスコピック倒立フォーク Φ43 mm　ホイールトラベル125㎜
サスペンション(R)：Öhlins製TTXモノショックビギーバックタイプ　ホイールトラベル120㎜
ブレーキ(F)：330 mm 軽量ステンレス製フローティングデュアルディスク、ブレンボ製Stylemaモノブロック ラジアルマウント 30 mm 4 ピストンキャリパー
ブレーキ(R)：220 mm ディスク ブレンボ製 32 mm 2 ピストン フローティングキャリパー
ABS／ボッシュ製9.1MPコーナリングABS 3マップ
ホイール(F)：3.5J x 17 軽量鍛造アルミホイール
ホイール(R)：6.0J x 17 軽量鍛造アルミホイール
タイヤ(F)：120/70-ZR17
タイヤ(R)：200/55 ZR 17
全長：2,052 mm
ホイールベース：1,439 mm
シート高：851 mm
車両重量：199Kg(燃料90%搭載時)
燃料タンク：18.5 L
ボディーカラー：RACER