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【ちょいレア輸入車】レトロな見た目の155cc。ヤマハXSR155は乗った感じもなかなか良し！
- 2020/05/04
- 後藤武
ディテール解説
主要諸元
全長x全幅x全高：2000x805xl080mm
シート高：810mm
ホイールベース：1330mm
最低地上高：170mm
車重：134kg
エンジン型式：水冷単気筒4ストローク 4バルブSOHC
排気量：155cc
ボア✕ストローク：58.0x58.7mm
圧縮比：11.6: 1
最大出力：19.3hp/10,000rpm
最大トルク：14. 7nm/8,500rpm
オイル容量：Wet sump 0.85 - 0.95L IOL
燃料供給方式：インジェクション
変速機：6速
フロントタイヤ：110/70- l 7M/C 54S,
リアタイヤ： l 40/70-17M/C 66S
後藤武
自動車関係の実験職を経て渡米。飛行機、ヘリコプターの事業用ライセンス取得後に帰国。バイク雑誌クラブマン、航空雑誌シュナイダーなどの編集長を務める。現在はフリーランスとしてバイク、クルマ、飛行機、アウトドア、食などの記事を執筆。2ストロークマガジン編集長。日本工学院八王子専門学校講師。
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