脱“3密”でバイク通勤を検討｜都内片道17kmの月額コスト（ガソリン＆駐輪代）を検証してみた。

2020/06/02
MotorFan編集部北秀昭

ウイルスの感染リスクが極めて高いと言われる、“３密”状態の満員電車や満員バス。出来ることなら、誰もが避けたいところだろう。

新型コロナウイルス蔓延による緊急事態宣言が全国で解除され、徐々に日常生活を取り戻している昨今。一方で、電車やバスなどの公共交通機関は、少しずつ人が戻り始め、再び“3密”の状態に……。ここでは3密状態が避けられ、ウイルス感染リスクを最低限にしてくれる「バイク通勤」をクローズアップ。通勤定期代とガソリン代等の違いもシミュレーションしてみた。
REPORT●北秀昭(KITA Hideaki)
調査日：2020年6月1日

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バイク通勤ならば「感染リスク」を大幅軽減できるはず

緊急事態宣言解除後、街には人が戻ってきたが、通勤ラッシュ時の電車やバスは、“３密”の状態に戻り始めている。

　新型コロナウイルス感染を回避するための“3密”とは、「密閉空間、密集場所、密接場面」。しかし満員の電車やバスは、典型的な3密の状態にある。緊急事態宣言が全国で解除され、少しずつ日常生活を取り戻してはいるが、一方で、通勤ラッシュ時の電車やバスは、徐々に3密の状態に戻りつつある。

　毎日満員電車で通勤していたサラリーマンが、フリーランスになって電車に乗らなくなった途端、めっきり風邪をひかなくなった……。この手の話は、頻繁に耳にする。そのくらい、満員の電車やバスはウイルスの温床であり、クラスター（集団感染）の元凶でもあるわけだ。

　ウイルス感染のリスクを減らすには、出来るだけ満員の電車やバスの乗車は避けること。そんなことは、今では誰でも知っている常識。とはいえ、通勤時間をずらしたり、仕事を休むわけにはいかない。かといって、自家用車で通勤するには、ガソリン代も時間もかかってしまう。

「普通二輪・小型限定免許」の取得も簡易化！今、125ccクラス（原付2種）は通勤・通学に大人気

「普通二輪・小型限定免許」の取得も簡易化されるなど、125ccクラス（原付2種）は国内のバイク市場の中でも人気カテゴリーとして定着。写真はヤマハの人気125ccスクーター「シグナスX」。

　そんなジレンマを解消してくれるのが、バイク通勤。特に125ccクラスの原付2種モデルは、別名“通勤快速”と呼ばれ、通勤の足として定着。最近では、運転するのに必要な「普通二輪・小型限定免許」の取得も簡易化されるなど、125ccクラス（原付2種）は人気カテゴリーとして定着している。

125ccクラス（原付2種）は、ココがポイント！

・50cc並の税金（50ccは2000円/125ccは2400円）
・任意保険は車の保険に付帯するファミリーバイク特約あり
・コンパクトな車体だから置き場所に困らない
・50cc（原付1種）にある30km/h規制や二段階右折義務がない
・2人乗り用ならば2人乗りも可能
・4ストローク車の場合、1Lあたり30km走行は当たり前。クルマよりも断然燃費が良いからガソリン代も節約可能

新型コロナにより、ガソリン価格も下落。今、バイク通勤はマジでオトク

　新型コロナウイルスの影響で、世界中の経済活動が停滞。2020年4月20日、数分間、1バレルの価格が史上初めてマイナスになった。人々が飛行機や車での移動を控えた結果、市場には石油が大量に余ってしまい、ガソリン価格も低下しているのだ。

　世界的レベルで捉えた場合、経済が回っていない等、石油の油状は深刻な問題である。しかし庶民レベルで見た場合、ガソリン価格の低下は、「出費を抑える」という側面において素直にアリガタイと感じる。これが正直なところだろう。

　バイク通勤は、ウイルス感染リスクを大幅軽減してくれると同時に、家計にも優しい画期的な手段でもあるわけだ。

バイク通勤 vs 電車通勤　どちらがオトク？

東京ディズニーランド近くの葛西駅（東京都江戸川区）～編集部（東京都新宿区）　距離：17km～19.4km

　ここでは、旧江戸川を渡れば、あの東京ディズニーランド＆ディズニーシーで有名な千葉県浦安市となる、東京都の端っこ、東京メトロ東西線・葛西駅（東京都江戸川区）から、編集部のある都営地下鉄大江戸線「東新宿駅（東京都新宿区）」までを通勤区間と仮定。電車通勤とバイク通勤の、1か月の交通費をシミュレーションしてみた。通勤距離は、片道17km～19.4km。

電車の場合　

●ルート：東京メトロ東西線・葛西駅～門前仲町駅で乗り換え～都営地下鉄大江戸線・東新宿駅
●片道の距離：19.4km
●時間：47分（乗車38分）
●1か月の通勤定期代：1万5300円

バイクの場合

※ガソリン価格は1L：130円。燃費は1L：30kmの車両。月22日勤務と想定

●ルート：葛西橋通り～永代通り～内堀通り～靖国通り～都道302号
●片道の距離：17.0km
●時間：50分（※注）

1か月の走行距離：748km÷燃費30km＝1か月のガソリン使用料＝約25L
25L×130円＝3250円

●1か月のガソリン代：3250円

　単純に見積もってみても、1か月の通勤定期代と1か月のガソリン代のみを比較した場合、1か月で1万2050円の差が生じる。無料もしくは安価なバイク駐車場や駐輪場が使用できる場合、バイク通勤はかなりお得であることが分かる。

　なお、都心にある編集部（東京都新宿区）近辺のバイク駐車場を調べてみたところ、最寄駅である「東新宿駅」徒歩4分の場所に、月額9350円（税込）の物件を発見。バイク駐車場代：月額9350円＋1か月のガソリン代：3250円＝1万2600円となり、電車通勤よりも2700円安上がりとなる。

※注：時間はグーグルマップで調査した、クルマを使った時の結果。小柄なバイクなら、時間はさらに短縮されると推測。