“こいつは飛べる！” と思えた。｜新たに加わったKTM・390アドベンチャーで林道へ。

• 2020/08/17

• MotorFan編集部 近田 茂

  

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ディテール解説

カラーバリエーション

◼️主要諸元◼️

エンジン形式：水冷４ストロークDOHC 4バルブ単気筒
排気量：373.2cm³
ボア×ストローク：89×60mm
最高出力：32kW（44ps）/9,000rpm
最大トルク：37Nm/7,000rpm
圧縮比：12.6対1
潤滑方式：トロコイドポンプ２台による圧送式
燃料吸気方式：Bosch製EFI（スロットルボディφ46mm）
始動方式：セルスターター
バッテリー：12V 8Ah

トランスミッション：6速
　１速：2,667（12：32）
　２速：1,857（14：26）
　３速：1,421（19：27）
　４速：1,143（21：24）
　５速：0,957（23：22）
　６速：0,840（25：21）
１次減速比：2,667（30：80）
２次減速比：3,000（15：45）
クラッチ：PASC™ アンチホッピングクラッチ、機械操作式
点火方式：Bosch製EMSライドバイワイヤー with RBW
燃料消費率：3.46 L/100km（28.9km/L）

フレーム：スチール製トレリスフレーム、パウダーコート塗装
ハンドルバー：アルミニュウム・テーパード（φ22～26mm）
フロントサスペンション：WP APEX φ43mm
リアサスペンション：WP APEX Monoshock
サスペンションストローク（前/後）：170mm/177mm
ブレーキ（前/後）：4ピストンラジアルマウント固定式キャリパー/1ピストンフローティングキャリパー
ブレーキディスク径（前/後）：φ320mm/230mm
ABS：Bosch 9.1MP Two Channel ABS（incl.Cornering-ABS and offroad mode）
タイヤ（前/後）：100/90-19/130/80-17
チェーン：520 X-Ring
キャスター：63.5 °
トレール：98mm
ホイールベース：1,430mm
最低地上高：200mm
シート高：855mm
燃料タンク容量：約14.5L（予備3.5L）
乾燥重量：158kg

生産国：インド

⚫️試乗後の一言！

ちょっとそこまで、の感覚で悪路へ誘う。KTM・390 ADVENTUREは、なかなか楽しい相棒だ。

KTMは2020年に入って2019年のEICMA（ミラノショー）で公開した話題の新型４機種を含む８モデルを新発売。中でも親しみやすい...

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