250ccのレブルは人気だけど、500の方はどうなんだ？ ｜レブル500試乗レポート

• 2020/10/04

• MotorFan編集部 近田 茂

  

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ディテール解説

◼️主要諸元◼️

Rebel 500
車名・型式：ホンダ・2BL-PC60
全長（mm）：2,205
全幅（mm）：820
全高（mm）：1,090
軸距（mm）：1,490
最低地上高（mm）：135
シート高（mm）：690
車両重量（kg）：190
乗車定員（人）：2
燃料消費率（km/L）：40.2（60km/h）〈2名乗車時〉
WMTCモード値（km/L）：27.0〈1名乗車時〉
最小回転半径（m）：2.8
エンジン型式：PC60E
エンジン種類：水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒
総排気量（cm3）：471
内径×行程（mm）：67.0×66.8
圧縮比★：10.7:1
最高出力（kW［PS］/rpm）：34［46］/8,500
最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm）：43［4.4］/6,500
燃料供給装置形式：電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉
始動方式★：セルフ式
点火装置形式★：フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式★：圧送飛沫併用式
燃料タンク容量（L）：11
クラッチ形式★：湿式多板コイルスプリング式
変速機形式：常時噛合式6段リターン
変速比：
　1速 3.285
　2速 2.105
　3速 1.600
　4速 1.300
　5速 1.150
　6速 1.043
減速比（1次/2次）：2.029/2.666
キャスター角（度）：28゜00′
トレール量（mm）：110
タイヤ（前/後）：130/90-16M/C 67H / 150/80-16M/C 71H
ブレーキ形式（前/後）：油圧式ディスク / 油圧式ディスク
懸架方式（前/後）：テレスコピック式 / スイングアーム式
フレーム形式：ダイヤモンド

製造国：タイ　

⚫️試乗後の一言！