新型ホンダレブル1100｜排気量1ccあたり1000円！の超コスパ系バイクだから、売れる予感しかしない。【両足べったり】

• 2021/02/02

• MotorFan編集部 近田 茂

  

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ディテール解説

⬛️主要諸元⬛️

Rebel 1100〔DCT〕
車名・型式：ホンダ・8BL-SC83
全長（mm）：2,240
全幅（mm）：850〔830〕
全高（mm）：1,115
軸距（mm）：1,520
最低地上高（mm）：120
シート高（mm）：700
車両重量（kg）：223〔233〕
乗車定員（人）：2
燃料消費率（km/L）：31.5（60km/h）〈2名乗車時〉
WMTCモード値（km/L）：18.7〈1名乗車時〉
最小回転半径（m）：2.9
エンジン型式：SC83E
エンジン種類：水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒
総排気量（cm3）：1,082
内径×行程（mm）：92.0×81.4
圧縮比★：10.1:1
最高出力（kW［PS］/rpm）：64［87］/7,000
最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm）：98［10.0］/4,750
燃料供給装置形式：電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉
始動方式：セルフ式
点火装置形式：フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式：圧送飛沫併用式
燃料タンク容量（L）：13
クラッチ形式★：湿式多板コイルスプリング式
変速機形式：常時噛合式6段リターン〔電子式6段変速（DCT)〕
変速比：
　1速 2.866〔2.562〕
　2速 1.888〔1.761〕
　3速 1.480〔1.375〕
　4速 1.230〔1.133〕
　5速 1.064〔0.972〕
　6速 0.972〔0.882〕
減速比（1次/2次）：1.717/2.625〔1.863/2.625〕
キャスター角（度）：28゜00′
トレール量（mm）：110
タイヤ（前/後）：130/70B-18M/C 63H / 180/65B-16M/C 81H
ブレーキ形式（前/後）：油圧式ディスク / 油圧式ディスク
懸架方式（前/後）：テレスコピック式 / スイングアーム式
フレーム形式：ダイヤモンド