Motor-Fan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト

  • モーターファンテック
  • モーターファンバイクス[Bikes]
  1. TOP
  2. 自動車カタログ
  3. 日本フォード
  4. レーザークーペ
  5. レーザークーペ歴代モデル・グレード
  6. S タイプB

日本フォード レーザークーペ (1989年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (S タイプB)

  • 新車価格 117 万円
  • 中古車価格 -~-万円
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
ドア数 3ドア
乗員定員 5名
型式 E-BG5PF
全長×全幅×全高 4270× 1695× 1375mm
ホイールベース 2500mm
トレッド前/後 1430/1435mm
室内長×室内幅×室内高 1755×1380×1145mm
車両重量 1000kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 B5
最高出力 110ps(81kW)/6500rpm
最大トルク 12.9kg・m(126.5N・m)/5500rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 1498cc
内径×行程 78.0mm×78.4mm
圧縮比 9.4
過給機 なし
燃料供給装置 EGI
燃料タンク容量 50リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 13.4km/リットル
JC08モード燃費 km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン式
サスペンション形式(後) ストラット式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 185/60R14 82H
タイヤサイズ(後) 185/60R14 82H
最小回転半径 4.8m

エンジン・燃料系

駆動方式 FF
トランスミッション 5MT
LSD
後退
最終減速比

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ
リアフォグランプ
キセノンヘッドランプ(HID)
プロジェクターヘッドランプ
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラー 標準
リアワイパー

セーフティ

運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
ABS(アンチロックブレーキ)
トラクションコントロール
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー
ブレーキアシスト
衝突安全ボディー
EBD(電子制動力配分装置)
盗難防止システム
その他安全装備 なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション
ナビゲーションメディア
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー

アメニティ

エアコン
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック
ステアリングテレスコピック機構
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール
本革巻きステアリング
革シート(※)
運転席パワーシート
後席パワーシート
ウッドパネル
サンルーフ/ムーンルーフ
アルミホイール オプション設定無
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス
プライバシーガラス

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 ブリリアントブラック
白系 クリアホワイト
緑系
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系
紫系
灰系
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系 ボーグシルバーメタリック
赤系
青系
テール系
パール系
金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。