Motor-Fan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト

  • モーターファンテック
  • モーターファンバイクス[Bikes]
  1. TOP
  2. 自動車カタログ
  3. 日本フォード
  4. スペクトロン
  5. スペクトロン歴代モデル・グレード
  6. XL−T

日本フォード スペクトロン (1995年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (XL−T)

  • 新車価格 201 万円
  • 中古車価格 -~-万円
ボディタイプ ミニバン・ワンボックス
ドア数 4ドア
乗員定員 8名
型式 KD-SSF8RF
全長×全幅×全高 4330× 1690× 1980mm
ホイールベース 2220mm
トレッド前/後 1450/1390mm
室内長×室内幅×室内高 3100×1420×1305mm
車両重量 1710kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 RF
最高出力 91ps(67kW)/4000rpm
最大トルク 20.0kg・m(196.1N・m)/2000rpm
種類 水冷直列4気筒OHCICターボ
総排気量 1998cc
内径×行程 86.0mm×86.0mm
圧縮比 20.9
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 分配式燃料噴射ポンプ
燃料タンク容量 48リットル
使用燃料 軽油

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 -km/リットル
JC08モード燃費 km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ウイッシュボーン式トーションバーばね
サスペンション形式(後) 車軸式半楕円板ばね
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 185R14-6PRLT
タイヤサイズ(後) 185R14-6PRLT
最小回転半径 5.1m

エンジン・燃料系

駆動方式 パートタイム4WD
トランスミッション 4AT
LSD 標準
後退 2.273
最終減速比 4.777/4.777

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ
リアフォグランプ
キセノンヘッドランプ(HID)
プロジェクターヘッドランプ
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラー
リアワイパー 標準

セーフティ

運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
ABS(アンチロックブレーキ)
トラクションコントロール
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー
ブレーキアシスト
衝突安全ボディー
EBD(電子制動力配分装置)
盗難防止システム
その他安全装備 なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション
ナビゲーションメディア
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー

アメニティ

エアコン
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール
本革巻きステアリング
革シート(※)
運転席パワーシート
後席パワーシート
ウッドパネル
サンルーフ/ムーンルーフ
アルミホイール 14インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス
プライバシーガラス

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系
白系
緑系 ニートグリーンマイカ/シルバーストーンメタリック
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系
紫系
灰系 スティールグレイマイカ スティールグレイマイカ/シルバーストーンメタリック
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系
赤系
青系
テール系
パール系
金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

日本フォード スペクトロン 中古車情報

中古車TOPへ