Motor-Fan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト

  • モーターファンテック
  • モーターファンバイクス[Bikes]
  1. TOP
  2. 自動車カタログ
  3. ミツオカ
  4. バディ
  5. バディ歴代モデル・グレード
  6. ハイブリッドST

ミツオカ バディ (2024年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ハイブリッドST)

  • 新車価格 605 万円
  • 中古車価格 -~-万円
ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 6AA-AXAH54
全長×全幅×全高 4730× 1865× 1685mm
ホイールベース 2690mm
トレッド前/後 1605/1625mm
室内長×室内幅×室内高 1890×1515×1230mm
車両重量 1720kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 A25A-FXS
最高出力 178ps(131kW)/5700rpm
最大トルク 22.5kg・m(221N・m)/3600〜5200rpm
種類 直列4気筒+モーター
総排気量 2487cc
内径×行程 87.5mm×103.4mm
圧縮比 -
過給機 なし
燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S)
燃料タンク容量 55リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 -km/リットル
JC08モード燃費 km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 225/65R17
タイヤサイズ(後) 225/65R17
最小回転半径 5.5m

エンジン・燃料系

駆動方式 フルタイム4WD
トランスミッション CVT(無段変速車)
LSD
後退
最終減速比 3.605/10.781

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ
リアフォグランプ オプション
キセノンヘッドランプ(HID)
プロジェクターヘッドランプ
フロントスポイラー
リア/ルーフスポイラー 標準
リアワイパー 標準

セーフティ

運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 S-VSC

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア メモリータイプ
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー

アメニティ

エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング
革シート(※)
運転席パワーシート
後席パワーシート
ウッドパネル
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 17インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 MJブラックマイカ
白系 ストリートホワイト/ホワイト
緑系 80’sミントorデイ・オブ・グリーンマイカ
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系 ダブルエックスブルーマイカ
紫系 ディープパープルメタリック
灰系 ガンメタリック トップガングレー/ホワイト
黄系 95イエローorフューリーイエロー/ホワイト
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系 T800シルバーメタリック
赤系 ベルベットレッドマイカorスリラーレッド ベルベットレッドマイカorスリラーレッド
青系 グランジデニムブルーパールorノースカロライナブルー/ホワイト
テール系
パール系 グローブワンホワイトパールII
金系 スターオレンジ/ホワイトorビーチベージュ/ホワイト

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

ミツオカ バディ 関連記事

ミツオカ バディ 中古車情報

中古車TOPへ