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生産技術開発・生産準備＜燃料電池の電極・セル＞

生産技術開発・生産準備＜燃料電池の電極・セル＞

求人企業名：トヨタ自動車株式会社

情報確認日：2024/05/16

年収	590万円〜900万円
勤務地	愛知県豊田市職場上司が認めた場合、在宅勤務可。基本は出社での勤務、各自の都合で1〜２日/週程度の在宅勤務可。
職務内容	【概要】同社ではカーボンニュートラル達成に向けたキー技術として、燃料電池技術の普及を推進しています。同社で製造する車両用だけでなく、トラック・産業車両・船舶・定置用など、発電機としての普及を目指します。その組織の一員として、燃料電池の電極・セルの生産技術の開発、又は、量産ラインの導入を担当いただきます。【具体的には】燃料電池の電極・セルの各工程に関する、・生産技術・工法の開発、生産設備の開発、・量産ラインの企画・構想・設計・導入・立上げ・海外（欧州など）への生準展開、企画業務
必要な経験・資格	【必須要件】以下のご経験をお持ちの方・自ら課題を見極め、主体的に解決に取り組む積極性と、やりとげるまで諦めない粘り強さと情熱をお持ちの方【歓迎要件】・各種電池の電極・セルの生産ラインや生産設備の開発・導入・立上げの経験のある方・ロールtoロールで生産する、フィルムや基材などの生産技術・生産準備分野での業務経験のある方・電極、成膜・表面処理、シール、組付、に関する材料知識を有し、生産技術・生産準備分野での業務経験がある方・高速生産技術、生産準備分野での業務経験がある方
雇用条件	●雇用形態: 正社員 ●転勤の有無: 場合により有 ●就業時間: 8:00〜17:00 ●給与形態: 月給制
福利厚生	施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など　制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
教育・研修制度	OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。　※[技術系]は技術教育もあります。
企業情報	【概要・特徴】東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。【開発体制】国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。【福利厚生】ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
お問い合わせ番号	345183

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