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新車生産準備および生産技術開発<射出成形、塗装部品>
求人企業名:トヨタ自動車株式会社
情報確認日:2025/04/02
年収 | 460万円〜900万円 |
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勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 必要に応じて在宅勤務は可能ですが、現地での対応が必要な業務遂行時は、原則出社となります。 |
職務内容 | 射出成形(化成)工程・塗装工程において、トヨタ生産方式(TPS)の実践による生産ラインの改善、新型車の生産準備、及び生産技術開発を推進しています。近年は自動化/環境新技術導入に力を入れており、これからの生産体制を大きく変革すべく、ソフト開発部門と連携しデジタル化(DX)も活用して将来工場構想から製造現場導入までを一貫して担います。その他、グローバル企業として海外工場の出張/出向支援も行っています。 【具体的には】 下記のいずれかの業務を担当いただく予定 ・生産設備の新規導入/改造計画の立案/実行 ・新型車の量産化技術開発/導入 ・カーボンニュートラル実現に向けた環境新技術導入 ・射出成形〜塗装工程の生産/維持管理、デジタル化業務 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・射出成形工程、もしくは塗装工程の生産技術導入、生産準備業務経験 ・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する設備開発/導入の業務経験 ・検査や自動化設備の技術開発または導入経験。 ・生産工場におけるDX技術の開発または導入経験。 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
お問い合わせ番号 | 396592 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。

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