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パワートレーン、制御、環境技術開発＜将来モビリティ＞
求人企業名：トヨタ自動車株式会社
情報確認日：2025/04/16
| 年収 | 590万円〜1650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市，静岡県裾野市 仕事の効率化およびQOLの観点から多くの方が在宅勤務などのリモートワークを有効活用しています。 実験業務などで出社が必要なケースもありますが、目的に応じた選択ができ、業務計画含め個人の裁量があります。 |
| 職務内容 | カーボンニュートラル社会の実現には複数のアプローチがあり、多様な選択肢(＝マルチパスウェイ)を提供すべくパワートレーンの重要性は高まっています。多種の燃料に対応し、ハイブリッド技術と連動したさらなるCO2の低減が求められており、様々な交通環境の中での排出ガスの低減、さらにゼロエミッション、ネガティブエミッションを目指したクリーン化も期待されています。バラエティに富んだ専門性を結集して、高い環境性能の具現化にスピード感をもって取り組み、未来のモビリティ社会を支える新たな領域への技術の創出、応用、展開にチャレンジしている職場です。 【具体的には】 ◆モビリティのカーボンニュートラル、ゼロエミッションに向けた企画提案や要素技術開発 ◆センサー、クラウドと連携した将来モビリティのパワートレーンシステム/制御開発 ◆未来のモビリティ社会に貢献する新要素技術研究 【やりがい・PR】 ◆同部は東富士研究所に属し、ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織です。 ◆個人が裁量権を持って自らチャレンジ、検証する風土があります。 ◆研究所内には材料解析から車両評価まで、幅広い技術開発のための開発インフラが整備されています。 ◆パワートレーンの枠を超えた開発やWoven Cityでの実証も今後増えていく見込みです。 |
| 担当製品 | 自動車 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ◆パワートレーンシステム、エンジン、排ガス浄化技術の開発経験 ◆CFD、MATLAB、Simulink等の解析/システムシミュレーション経験 ◆制御/ソフトウェア開発経験 ◆０から１を生み出すチャレンジ精神のある方（ニーズ探索・シナリオ構築・リーダシップ） 【歓迎要件】 ◆機械学習・ディープラーニング・生成AI ◆アジャイル・スクラム開発 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
| 教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
| お問い合わせ番号 | 405422 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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