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トヨタ ハイエースワゴンGL RELAX WAGON かーいんてりあ高橋 セキュリティアラーム ETC付き 運転席助手席エアバック キーレスキー 衝突安全ボディ AC PW ダブルエアコン エアバック ABS パワステ

  • 2025/11/11
  • 普段の足に使えるハイエースキャンピングカーあります。 人気のたかはしのハイエースキャンピングカーこのクルマはなかなかでません!

  • 五月の風にいよいよハイエースの登場です。もう少し早く掲載すれば秋の行楽シーズンに間に合ったのに申し訳ありません。しかしこのクルマでしたらオールシーズンどこにでも出かけられます。

  • キャンピングカーが欲しいが日常でも使いたい。そんなクルマがこのクルマです。外見は少し大きなハイエース。でも実はキャンピングカー駐車場にも収まる大きさ、通勤にでもレジャーにも使える理想の一台です。

  • このクルマの良さは普通のハイエースにしか見えないところです。ハイエースでも一目でキャンピングカーとわかるクルマも素敵ですが、そう見えないところに良さがあります。

  • 背の高いハイエースのキャンピングカーは素敵ですが欠点もあります。そうです背が高すぎて地下の駐車場や高さ制限のある駐車場には入れません。つまり、そのハイエースはキャンプをするときしか使えません。

  • このハイエースは、1年間で1万キロ、つまり普通に使われたハイエースです。ハイエースの信頼性では12万キロ程度ではびくともしません。これから20万キロくらいは乗れるのがハイエースです。

  • このクルマの足回りも良好のようです。さびも見当たりません。善オーナはあまり冬のキャンプには使われてなかったようです。あなたはこのクルマをどのように使っていくのでしょうか。考えるだけでもワクワクします。

  • キャンピングカーの人気度ランキングがあれば必ず入ってくるのがこのステッカーです。泣く子も黙る「たかはしインテリア」です。つくりの丁寧さは使ってみればすぐにわかります。

  • このクルマは見ての通り社内保管です。ということは雨の日に見に来ても大丈夫と行くことです。さらに車検を入れたばかりですので試乗もできます。それでも雨の日の事情はちょっと嫌ですね!

  • たかはしインテリアファンでしたらすでに理解していると思いますが、タイヤとホイールを社外製にに変えました。こちらの方が私は好きです。

  • ホワイトレターの入ったタイヤです。このタイヤ結構な値段です。でもホイールキャップよりはクルマ全体が引き締まる感じがします。

  • 後ろから見てもキャンピングカーには見えません。ということは仕事に使ってもいいんです。仕事先からいいクルマ買ったね。と言われるはずです。

  • この写真を見て気が付かれたみなさんはさすがです。よく見るとキャンプトレーラーハウスを引っ張る取っ手がついています。ハイエースで引っ張り本格的なキャンプやバス釣り用ボートも引っ張れます。

  • 何度でも言います。普通のハイエースです。しかしキャンピングカーです。いかにもいかにもが苦手な人には最高です。

  • 後ろのフックであなたは何を運びますか?それだけでも夢が広がります。このハイエースでどこにでもお出かけください。

  • このタイヤとホイールに交換してからそれほど立っていません。このタイヤやホイールの方が車体をしっかり支えてくれます。走行も安定しました。

  • もしこのタイヤとホイールが気に入らなければ、自分の好みのクルマに仕上げてください。このタイヤでしたら少しの雪道でも大丈夫そうです。

  • 運転席に乗車するとき車高が高い分ちょっと大変ですがなれれば大丈夫です。乗り込むときのワクワクがこのクルマの醍醐味です。

  • 何でもが電動になっている世の中、ハイエースの武骨なつくりに感心します。さすがに働く人のためにつくられたクルマ。出来が違います。

  • ハイエースは何十年もの間モデルチェンジをしていません。それでも売れ続けています。その一つがシートの出来の良さです。遠距離を運転しても疲れないシート、何十万キロを走行しても痛まないシート流石に驚きます。

  • 余りある天井、欧州車のように落ちてきません。さすが国産車恐るべきです。小さいお子様でしたらジャンプしてもぶつかりません。(危険ですからやらないでください。)

  • 運転席の下はタイヤ、ワンボックスの当たり前です。それでも乗り心地は悪くありません。静かさだって負けません。恐るべきハイエース!

  • これこそ今風のアイポット私はあまりわかりませんが、整備士さん曰くこれでしたらなんでもできるということでした。

  • 運転席から見える風景、乗用車と違う風景です。何か自分が大きくなったそんな感じです。気持ちが大きくなることはいいことですが、安全運転を心がけましょう!

  • このステアリングを見てすぐに分かった人はもう名人の域に達しています。そうです本革と木材を使ったステアリングです。オールドファンには懐かしいあのナルディと同じです。

  • メーターボックスまわりの雰囲気も今のクルマには少なくなりました。トヨタは働く人にどれだけ気を使っているのでしょうか。本当によくできています。

  • 先ほども書きましたが、今はやりのアイポットです。画面も大きく見やすいです。前は7インチのナビゲーションシステムでしたがこのように新しくなりました。

  • このライトも便利につくられています。ハイエースのつくりを見ると本当によく考えられています。だから人気なのもよくわかります。

  • 運転席と助手席の間のもの置き場です。もう一人座れるスペースのため、ちょっとしたスペースになっています。

  • ドアの内張も品がよく、パネル調になっています。

  • ドアのつくりもしっかりしていて走行中も外からの音も遮断され、快適です。

  • シートカバーは趣味が合えばそのまま使っても良し、いらなければ外してください。

  • シートカバーの中はきれいな状態に保たれています。

  • サンシールドは、垂れることもなく、状態もまずまずです。購入する場合こういうところも気にしてほしいです。

  • 乗り降りをした回数が少ないと思うほど良い状態です。このことからも普通の足として使われていたようです。

  • ハイエースは本当に実用的です。チョットしたものを置くときでもよさを感じてしまいます。

  • ここでもハイエースのよさがわかります。ボックスを開けた瞬間、ひとめでたくさんの資料が入るのがわかります。仕事の相棒としても十分です。

  • ETCも純正のため、きちんと取り付けてあります。最新型とは言えませんが、まだまだ使えます。

  • 100Wの外部電源、これほど便利なものはありません。

  • ここからは、いよいよキャンピングカーの内装を説明していきます。ドアを開けたら別世界、あなたを異次元にお招きします。

  • ここからがインテリアたかはしの良さがさく裂します。たかはしでなければダメだというファンの気持ちも納得します。

  • インテリアたかはしの良さはつくりの良さであることがこの車両から納得できます。

  • 今回はベットを作成せず、キャンピングカーらしい室内にしてみました。ベット作成はお店に来店し、お客様自身で作成してください。

  • なんでシートが赤なのと思われるかもしれませんが、この赤には品格があります。そして気分をリラックスさせてくれます。本当にいい色です。

  • 十年を経過した現車ですが、いつもキャンピングカーとして使われているわけではありません。そのため家具の一つ一つが良い状態に保たれています。

  • この台は万能台です。テレビ台として使われていますが、ガスコンロや電気ポット。そして簡単な調理台としても使うことができます。

  • 欧州製のキャンピングカーは、意外にも国産メーカーに比べて使いにくいです。モデルルームに置かれているときは素敵ですが実用では意外に使いにくかったりしますが・・・

  • このシートを外してベットを作成します。最初は手こずりますが、なれるとすぐにベットに変身します。硬くてしっくりするベットですので、社内でもゆったりと睡眠をとることができます。

  • 照明は、LEDライトが使われています。結構明るいです。不便は感じられません。バッテリーの消耗も少なくて済みます。

  • この写真からわかるように座席を取り外しベットにしていきます。そして収納するときはきちんとおさまります。さすがたかはしです。

  • 出入り口のフロアーのきれいさにビックリしています。材質の良さもこのクルマの売りです。

  • 収納ボックスのつくりにも感心させられます。つくりの良さを知るためにはこのクルマのように10年以上たってどれだけきれいかどうかで決まると思います。

  • 10年以上たってこそ、耐久性や信用性がわかると思います。まさにこのクルマが証明してくれます。ぜひたかはし製の新車と比べて見てください。たかはし製の品質が理解できると思います。

  • これまでハイエースキャンピングカーについて述べてきました。「五月の風」はキャンピングカー専門店ではありませんがキャンピングカーのノウハウは負けません。この車両が気になりましたらぜひお店にきてください。

  • 支払総額(税込) 312万円
  • 本体価格 (税込) 300万円
  • 諸費用 (税込) 12万円
年式(初度登録) 平成25
走行 12.2万km
排気量 2700cc
車台色 ホワイト
修復歴 なし
ワンオーナー -
禁煙車 -
車検 令和9
保証 保証無
地域 茨城県
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電話お問合せ 0078-6049-8209530

※通話料は無料です

車両詳細

状態

走行距離 12.2万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 -
修復歴 なし
禁煙車 -
車検 令和9
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション AT
駆動方式 2WD
乗車定員 10名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト
ハンドル 右ハンドル
排気量 2700cc
ドア 4D
車体色 ホワイト
年式(初年度登録) 平成25
車台番号下3桁 716

装備

エアバッグ 運転席/助手席
スライドドア -
サンルーフ -
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ -
ドライブレコーダー -
Bluetooth接続 -
クリーンディーゼル -
レンタカーアップ -
給水タンク -
排水タンク -
温水設備 -
クラッチレス -
ヒッチメンバー -
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ -
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール -
USB入力端子 -
100V電源 -
センターデフロック -
展示・試乗車 -
電動格納ミラー -
テレビ -
可動式室内 -
テント接続可 -
坂道発進補助装置 -

外装・内装

カーナビ -
TV -
オーディオ -
ビジュアル -/-
アルミホイール -
ヘッドライトウォッシャー -
革シート -
ハーフレザーシート -
キーレス
HIDヘッドライト -
LEDヘッドランプ -
バックカメラ -
ETC
エアロ -
スマートキー -
ローダウン -
ルーフレール -
FFヒーター -
冷蔵庫 3WAY式 -
バンクベッド -
座席兼用 -
組立ベッド・電動 -
キッチン(シンク) -
トイレ -
ウインドウエアコン -
シャワー -
ポップアップルーフ -
プルダウンベッド・電動(昇降式ベッド) -
パワーシート -
3列シート -
ベンチシート -
フルフラットシート -
オットマン -
シートヒーター -
ウォークスルー -
ポータブルナビ -
後席モニター -
電動リアゲート -
フロントカメラ -
シートエアコン -
全周囲カメラ -
サイドカメラ -
ランフラットタイヤ -
チップアップシート -
電動格納サードシート -
エアサスペンション -
電子レンジ -
冷蔵庫 コンプレッサー式 -
二段ベッド -
常設ベッド -
組立ベッド -
キッチン(コンロ) -
ルーフエアコン -
テーブル -
サイドオーニング -
網戸 -
プルダウンベッド(昇降式ベッド) -

機能

電源供給システム -
インバーター -
換気扇 -
ACコンセント -
走行充電 -
サブバッテリー -
発電機 -
ルーフベント -
DCソケット -

運転支援

オートクルーズコントロール -
自動駐車システム -
レーンアシスト -
パークアシスト -

安全装備エリア

横滑り防止装置 -
衝突被害軽減システム -
オートマチックハイビーム -
オートライト -
衝突安全ボディ
クリアランスソナー -
頸部衝撃緩和ヘッドレスト -

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント
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注意事項

  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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