マクラーレンアルトゥーラスパイダーベースグレード　スポーツエキゾースト・エレクトロクロミックルーフ・アンダーボディカーボンファイバーパック・エクステリアディテールカーボンファイバーパック・トノーグロスビジュアルカーボンファイバー・ステルスバッジパック

2025/11/15

外装色「ＭＳＯペイント　トウキョウシアン」内装色「テックラックス　インクブラック＆ティールアクセント」
外装色「ＭＳＯペイント　トウキョウシアン」・内装色「テックラックス　インクブラック＆ティールアクセント」・アンダーボディカーボンファイバーパック・エクステリアディテールカーボンファイバパック・Ｆリフト
スポーツエキゾースト・エレクトロクロミックルーフ・フロントリフト・ステルスバッジパック・カーボンファイバーリアスポイラー・フロントフェンダーカーボンファイバールーバー・マクラーレンロゴ入りアームレスト
パーキングセンサー・リアパーキングカメラ・ドライビングアシストパック・テクノロジーパック・１０スポークＳＬＷダイナモ鍛造グロスブラックアルミホイール・ポリッシュ仕上げシルバーロゴ
外装色「ＭＳＯペイント　トウキョウシアン」・内装色「テックラックス　インクブラック＆ティールアクセント」・アンダーボディカーボンファイバーパック・エクステリアディテールカーボンファイバパック・Ｆリフト
スポーツエキゾースト・エレクトロクロミックルーフ・フロントリフト・ステルスバッジパック・カーボンファイバーリアスポイラー・フロントフェンダーカーボンファイバールーバー・マクラーレンロゴ入りアームレスト
パーキングセンサー・リアパーキングカメラ・ドライビングアシストパック・テクノロジーパック・１０スポークＳＬＷダイナモ鍛造グロスブラックアルミホイール・ポリッシュ仕上げシルバーロゴ
７００ＰＳを誇るＶ６ハイブリッドスーパーカー。電動ルーフは約１１秒で開閉可能。Ｆ１で培われた加速と軽快なハンドリングで、マクラーレンの革新を体感できる一台です。
電動ルーフを備えた新世代ハイブリッド。走るたびに感性を刺激するマクラーレン・アルトゥーラ。
０－１００ｋｍ／ｈわずか３秒。カーボンモノコックが生む剛性と軽快さ。革新のオープンハイブリッド。
８速ＤＣＴと軽量カーボンボディが生む俊敏なレスポンス。街乗りも快適な電動スパイダーとなっております。
ハイブリッド制御により３３ｋｍのＥＶ走行が可能。環境性能と走行性能を両立したスーパーカー。
電動リトラクタブルルーフを備え、５０ｋｍ／ｈ走行中でも開閉可能。利便性と非日常感を融合したモデルとなります。
カーボンモノコック構造で高剛性を確保。オープン時も安定した走りを実現した革新的なマクラーレンです。
Ｖ６エンジン＋Ｅモーターが瞬時に反応。０－１００ｋｍ／ｈ加速３．０秒の俊敏な走りを体感する事が出来ます。
マクラーレン最新ＰＨＥＶ技術搭載。高効率Ｖ６＋電動モーターが新次元のドライビングを実現しております。
００ＰＳハイブリッド×カーボンモノコック。電動ルーフでオープン走行も、軽量高剛性が生むマクラーレンならではの走行性能が魅力です。
新世代８速ＤＣＴ採用。瞬時の変速とモーターの加速が融合し、常に最適なパワーを発揮します。
静粛なＥＶモードと官能的なＶ６サウンドを選べる２面性。都市でも快適に使用できるモデルです。
ディヘドラルドアは、レーシングカーデザイナーのゴードン・マーレイ氏が手掛けたマクラーレンＦ１にて初お目見え以降、すべてのマクラーレン・ロードカーに採用されています。
ディヘドラルドアは、レーシングカーデザイナーのゴードン・マーレイ氏が手掛けたマクラーレンＦ１にて初お目見え以降、すべてのマクラーレン・ロードカーに採用されています。
Ｂｏｗｅｒｓ＆Ｗｉｌｋｉｎｓはイギリス創業のスピーカーメーカーです。クリアで透き通った高音、豊かで自然な中音、タイトでしっかりとした低音が特徴です。
こちらのボタンは輸送時に使用されます。
窓の開閉やドアを開ける事が出来ます。
スポーツ走行中は強力な横Ｇがかかるため、ドライバーがシート内で滑ることなく、安定した姿勢を保つ為、このようなシートを使用しています。
シートのサイドボルスター（シート横の支え部分）は、高速走行時やコーナリング時に身体をしっかりとホールドするための工夫がされています。
マクラーレンのシートは、長時間のドライブでも疲れにくいように快適性が重視されています。
シートの形状は身体をしっかりとサポートし、特に腰や背中のホールド感が優れているため、スポーツ走行時でもドライバーや同乗者がしっかりとシートに支えられます。
調光式ガラスルーフ搭載。ワンタッチで光量調整できる開放的なキャビンが魅力。
ステアリングホイールにはメタリックアクセントが施されており、見た目は美しく高級感があります。このデザインは、単に視覚的な魅力だけでなく、ドライバーの手にしっかりとした感触を提供します。
「ＥＶ］　「Ｃｏｍｆｏｒｔ」「Ｓｐｏｒｔ」「Ｔｒａｃｋ」の４つのモードを選択可能。サーキット走行から日常使いまで、シーンに合わせた設定ができます！
バックカメラがドライバーディスプレイに映ります。
フロントリフトアップ機能
マクラーレンのパドルシフトは、一度レバーを引けば瞬時にギアが切り替わります。
マクラーレンのパドルシフトは、一度レバーを引けば瞬時にギアが切り替わります。
このレバーでは音声認識システムとドライバーディスプレイの操作が可能です。
このレバーではクルーズコントロールの速度調整が使用できます。
車高調整機能・レーンキープアシスト・車内ロック・ボンネットを開くことができます。
ヘッドライトの調整が可能です。
マクラーレンのシフトは非常にシンプルで、運転が初めての方でも簡単に運転する事が出来ます。
メインメニュー画面。ここから各機能に移動できます。
メニュー画面。ここから各機能に移動できます。
ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙを使用できます。
３６０度パークアシスト。近くの障害物などを検知し知らせてくれます。
純正のカーナビゲーションを装備。
アンビエント照明を変更でき、気分によって好きな色に切替えましょう。
Ｂｏｗｅｒｓ　＆　Ｗｉｌｋｉｎｓ社製　スピーカーオーディオシステム。音の細部まで忠実に再現し、クリアで透明感のあるサウンドを提供します。楽器やボーカルのニュアンスが豊かに表現されます。
設定画面。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ設定や照明の調整が可能です。
マクラーレンのシフトはとても独特で特徴的です。シフトレバーがないため、センターコンソール周りがすっきりとして、スポーティなインテリアデザインが実現。スーパーカーとしての洗練された雰囲気が高まります。
アームレスト内には小さな収納場所と、ＵＳＢケーブルが使用できます。
アームレスト内には小さな収納場所と、ＵＳＢケーブルが使用できます。
ＵＳＢケーブルが使用できます。ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙの使用もこちらから。
マクラーレンのルームランプは、素材や光の配置にもこだわり、スポーティーさを損なわないよう考慮されています。車内のすべてがドライバー中心に最適化されており、ルームランプもその例外ではありません。
ドアが開く様子は、他の車と一線を画す視覚的インパクトを持っており、愛好者の間でも強く認識されています。停車時やイベントなどでも車を際立たせ、マクラーレンならではの特別な体験を提供します。
ドアが開く様子は、他の車と一線を画す視覚的インパクトを持っており、愛好者の間でも強く認識されています。停車時やイベントなどでも車を際立たせ、マクラーレンならではの特別な体験を提供します。
シートには上質なナッパレザー素材が使われており、見た目の高級感と触り心地の良さが特徴です。
アルトゥーラスパイダーのシートは、軽量な素材を使用して設計されています。
スポーツカーとして軽量化が求められるため、シートも重量を抑えつつ、高い剛性とサポート性を維持しています。これにより、車のパフォーマンスにも貢献しています。
シンプルなデザインながら細部にもこだわりを持った内装です。
ＥＴＣが利用できます。
マクラーレンはピレリとの提携により、特別に開発されたタイヤが使用されており、車の性能を最大限に引き出すことを目的としています。
Ｐ　ＺＥＲＯシリーズはマクラーレンに最も広く採用されています。Ｐ　ＺＥＲＯはハイパフォーマンスカー向けに開発されたタイヤで、グリップ性能に優れています。
安定性とブレーキングの向上、より早いコーナリング、トラクションが改善されました。
マクラーレンの車両に最適なトラクションとコーナリング性能を提供し、高速走行時でも安定したハンドルを実現します。
マクラーレンのトランクは、スーパーカーならではのコンパクトな設計ですが、フロントに設置されたトランクスペースは、日常的な小さな荷物やちょっとした旅行に必要なバッグなどが収納可能です。
マクラーレンのトランクは、スーパーカーならではのコンパクトな設計ですが、フロントに設置されたトランクスペースは、日常的な小さな荷物やちょっとした旅行に必要なバッグなどが収納可能です。
フロントボンネットには軽量素材のアルミが使用されており、車両の軽量化に寄与しています。
低く下げられたフロントがボディの下の空気の流れを加速させます。
低く下げられたフロントがボディの下の空気の流れを加速させます。
迫力のあるリアディフューザーが空気の流れを変え、加速力に繋がります
迫力のあるリアディフューザーが空気の流れを変え、加速力に繋がります
フロントボンネットには軽量素材のアルミが使用されており、車両の軽量化に寄与しています。
フロントボンネットには軽量素材のアルミが使用されており、車両の軽量化に寄与しています。
７００ＰＳを誇るＶ６ハイブリッドスーパーカー。電動ルーフは約１１秒で開閉可能。Ｆ１で培われた加速と軽快なハンドリングで、マクラーレンの革新を体感できる一台です。
エレクトロクロミックルーフ
グロスビジュアルカーボンファイバートノー
電動ルーフを備えた新世代ハイブリッド。走るたびに感性を刺激するマクラーレン・アルトゥーラ。
グロスカーボンファイバーミラー
グロスカーボンファイバーミラー

保証あり
Goo鑑定車
ワンオーナー

支払総額(税込) 3790万円
本体価格 (税込) 3750万円
諸費用 (税込) 40万円

年式(初度登録)	令和6
走行	0.4万km
排気量	3000cc
車台色	トウキョウシアン
修復歴	なし
ワンオーナー	○
禁煙車	○
車検	令和9
保証	[保証付]：2029(令和11)年7月まで・走行無制限
地域	広島県

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電話お問合せ 0078-6044-3184530

※通話料は無料です

車両詳細

状態

走行距離	0.4万km
登録済未使用車	-
ワンオーナー	○
点検整備記録簿	○
ディーラー車	○

修復歴	なし
禁煙車	○
車検	令和9
認定中古車	認定中古車
リサイクル	リ済込

基本情報

ミッション	MTモード付きAT
駆動方式	2WD
乗車定員	２名
燃料	プラグインハイブリッド
エコカー減税対象車	○
提供元サイト

ハンドル	左ハンドル
排気量	3000cc
ドア	オープン
車体色	トウキョウシアン
年式（初年度登録）	令和6
車台番号下3桁	716

装備

エアバッグ	運転席/助手席/サイド
スライドドア	-
サンルーフ	○
ABS	○
エアコン	○
Wエアコン	-
リフトアップ	○
ドライブレコーダー	-
Bluetooth接続	○
クリーンディーゼル	-
レンタカーアップ	-

パワーウィンドウ	○
盗難防止システム	○
アイドリングストップ	○
パワーステアリング	○
ダウンヒルアシストコントロール	-
USB入力端子	○
100V電源	-
センターデフロック	-
展示・試乗車	-
電動格納ミラー	○

外装・内装

カーナビ	メモリーナビ他
TV	-
オーディオ	ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー
ビジュアル	-／-
アルミホイール	アルミホイール
ヘッドライトウォッシャー	-
革シート	○
ハーフレザーシート	-
キーレス	○
HIDヘッドライト	-
LEDヘッドランプ	○
バックカメラ	○
ETC	○
エアロ	-
スマートキー	○
ローダウン	-
ルーフレール	-

パワーシート	-
3列シート	-
ベンチシート	-
フルフラットシート	-
オットマン	-
シートヒーター	-
ウォークスルー	-
ポータブルナビ	-
後席モニター	-
電動リアゲート	-
フロントカメラ	-
シートエアコン	-
全周囲カメラ	○
サイドカメラ	-
ランフラットタイヤ	-
チップアップシート	-
電動格納サードシート	-
エアサスペンション	-

運転支援

オートクルーズコントロール	○
自動駐車システム	-

レーンアシスト	○
パークアシスト	-

安全装備エリア

横滑り防止装置	○
衝突被害軽減システム	-
オートマチックハイビーム	-
オートライト	○

衝突安全ボディ	-
クリアランスソナー	○
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-

保証・整備

整備分類	整備込
法定整備について	マクラーレン広島にて、整備点検を致しますのでご安心下さい。料金は全てお支払い総額に含まれております。交換部品が出ましても追加料金は頂きません。

保証分類	-
保証期間
保証距離	保証距離無制限
保証コメント	新車保証継承が可能なお車です。全国のマクラーレンディーラー・クオリファイドにてご対応が可能です。

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
機関判定	正常
内装(内装状態)
修復歴	無
鑑定日	2025年10月13日

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注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

住所	〒733-0035 広島県広島市西区南観音７－１６－１０
営業時間	10:00〜18:00
定休日	第１・第3火曜日、毎週水曜日