アウディ Ｑ３スポーツバック３５ＴＦＳＩ ３５ ＴＦＳＩ コンビニエンス＆アシスタンスＰＫＧ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト サイドアシスト パワーシート シートヒーター 認中車 禁煙 ワンオーナー
- 2026/01/10
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●オシャレは足元から。サスペンションは硬すぎずしなやかな乗り心地に貢献しています。さらにローアンドワイドの佇まいがスポーティ！
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クオリティの高いシートを採用するのは、Ａｕｄｉのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。
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クオリティの高いシートを採用するのは、Ａｕｄｉのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。
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●アウディ・マルチメディア・インターフェイスは、ナビゲーションやオーディオ機能だけでなく、車両の様々な設定が行える最先端のインターフェイスユニットです。
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●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます！
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●後部席を倒して、長い荷物を運ぶ事が出来ます。あると便利なトランクスルー機能です。
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・斜めからＡｕｄｉを見るとプレス技術の高さを感じることができます。
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・斜めからＡｕｄｉを見るとプレス技術の高さを感じることができます。
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複雑で立体的な造形のライトです。ライトを照射していないときでも造形の深さがカッコイイと思わせます。
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●オシャレは足元から。サスペンションは硬すぎずしなやかな乗り心地に貢献しています。さらにローアンドワイドの佇まいがスポーティ！
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●オシャレは足元から。サスペンションは硬すぎずしなやかな乗り心地に貢献しています。さらにローアンドワイドの佇まいがスポーティ！
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・斜めからＡｕｄｉを見るとプレス技術の高さを感じることができます。
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●サイドラインはフロントからリヤまで伸びる一直線の水平ラインを基調とした上品なデザインです。リヤデザインは厚みがあり、後続車のドライバーに、安定感、重厚感を感じさせるＡｕｄｉらしいデザインです。
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●オシャレは足元から。サスペンションは硬すぎずしなやかな乗り心地に貢献しています。さらにローアンドワイドの佇まいがスポーティ！
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・斜めからＡｕｄｉを見るとプレス技術の高さを感じることができます。
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●リヤは一番良く見られていると言われています。後続車からはこのように見られています。息を飲むような独特の重厚感のあるグラマラスなリヤデザイン。後ろからの強い視線を感じます。
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●スクエアに造られたトランクルーム。開口部が大きいく広々とした荷室は、多くの荷物を積み込むことができます。
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ドラレコ前後付いております。
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ドラレコ前後付いております。
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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。
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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。
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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。
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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。
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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。
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クオリティの高いシートを採用するのは、Ａｕｄｉのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。
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クオリティの高いシートを採用するのは、Ａｕｄｉのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。
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クオリティの高いシートを採用するのは、Ａｕｄｉのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。
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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。
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●アウディ・マルチメディア・インターフェイスは、ナビゲーションやオーディオ機能だけでなく、車両の様々な設定が行える最先端のインターフェイスユニットです。
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●あると嬉しいシートヒーター！冬場も暖かく快適なドライブをお楽しみ頂けます。
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●シフトレバーまで美しくデザインされています。さすが工業国ドイツですね。
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●走行中にドリンクがこぼれない様にしっかりと固定できるドリンクホルダーです。
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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。
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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。
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●スタイリッシュで機能的なアウディらしさを表現するインテリア。室内を横に広く感じられるよう設計されたダッシュボード周りです。
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●アダプティブクルーズコントロールはミリ波レーダーを使用して前車との車間距離を最適に保ちます。また、万が一の時は緊急停止ブレーキ機能も備えておりますので、どなたでも安心してドライブを楽しめます。
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レーンキープ機能付きです。
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●【サイドアシスト】後方から車両接近を知らせてくれる安心のシステムです。ヒヤリとする場面を軽減してくれます。
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●ドアの手すり、スイッチ類のデザインまで質感が高くこだわっています。ムダがないシンプルなデザイン、シンプルにもかかわらず高級感や上質感を感じさせます。
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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。
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●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます！
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●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます！
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●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます！
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クオリティの高いシートを採用するのは、Ａｕｄｉのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。
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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。
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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。
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クオリティの高いシートを採用するのは、Ａｕｄｉのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。
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クオリティの高いシートを採用するのは、Ａｕｄｉのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。
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クオリティの高いシートを採用するのは、Ａｕｄｉのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。
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クオリティの高いシートを採用するのは、Ａｕｄｉのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。
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クオリティの高いシートを採用するのは、Ａｕｄｉのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。
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●シンプルかつ機能的なアウディらしさを表現するインテリア。ラップアラウンドデザインの採用により、適度なタイト感と、圧迫感を感じない横方向への広がりを高いレベルで実現します。
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クオリティの高いシートを採用するのは、Ａｕｄｉのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。
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クオリティの高いシートを採用するのは、Ａｕｄｉのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。
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クオリティの高いシートを採用するのは、Ａｕｄｉのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。
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- NEW
- 保証あり
- ワンオーナー
- 支払総額(税込) 357.7万円
- 本体価格 (税込) 335万円
- 諸費用 (税込) 22.7万円
| 年式(初度登録) | 令和5 |
|---|---|
| 走行 | 1.4万km |
| 排気量 | 1500cc |
| 車台色 | ブラックＭ |
| 修復歴 | なし |
| ワンオーナー | ○ |
| 禁煙車 | ○ |
| 車検 | |
| 保証 | [保証付]：12ヶ月・走行無制限 |
| 地域 | 兵庫県 |
電話お問合せ 0078-6041-3286530
※通話料は無料です
車両詳細
状態
| 走行距離 | 1.4万km |
|---|---|
| 登録済未使用車 | - |
| ワンオーナー | ○ |
| 点検整備記録簿 | ○ |
| ディーラー車 | ○ |
| 修復歴 | なし |
|---|---|
| 禁煙車 | ○ |
| 車検 | |
| 認定中古車 | - |
| リサイクル | リ済込 |
基本情報
| ミッション | AT7速 |
|---|---|
| 駆動方式 | 2WD |
| 乗車定員 | ５名 |
| 燃料 | ハイブリッド |
| エコカー減税対象車 | - |
| 提供元サイト | |
| ハンドル | 右ハンドル |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| ドア | 5D |
| 車体色 | ブラックＭ |
| 年式（初年度登録） | 令和5 |
| 車台番号下3桁 | 804 |
装備
| エアバッグ | 運転席/助手席/サイド |
|---|---|
| スライドドア | - |
| サンルーフ | - |
| ABS | ○ |
| エアコン | ○ |
| Wエアコン | - |
| リフトアップ | - |
| ドライブレコーダー | ○ |
| Bluetooth接続 | ○ |
| クリーンディーゼル | - |
| レンタカーアップ | - |
| パワーウィンドウ | ○ |
|---|---|
| 盗難防止システム | ○ |
| アイドリングストップ | ○ |
| パワーステアリング | ○ |
| ダウンヒルアシストコントロール | - |
| USB入力端子 | - |
| 100V電源 | - |
| センターデフロック | ○ |
| 展示・試乗車 | - |
| 電動格納ミラー | ○ |
外装・内装
| カーナビ | メモリーナビ他 |
|---|---|
| TV | - |
| オーディオ | - |
| ビジュアル | -／- |
| アルミホイール | - |
| ヘッドライトウォッシャー | ○ |
| 革シート | - |
| ハーフレザーシート | - |
| キーレス | ○ |
| HIDヘッドライト | ○ |
| LEDヘッドランプ | ○ |
| バックカメラ | ○ |
| ETC2.0 | ○ |
| エアロ | - |
| スマートキー | ○ |
| ローダウン | - |
| ルーフレール | - |
| パワーシート | - |
|---|---|
| 3列シート | - |
| ベンチシート | - |
| フルフラットシート | - |
| オットマン | - |
| シートヒーター | ○ |
| ウォークスルー | - |
| ポータブルナビ | - |
| 後席モニター | - |
| 電動リアゲート | ○ |
| フロントカメラ | ○ |
| シートエアコン | - |
| 全周囲カメラ | ○ |
| サイドカメラ | ○ |
| ランフラットタイヤ | - |
| チップアップシート | - |
| 電動格納サードシート | - |
| エアサスペンション | - |
運転支援
| アダプティブクルーズコントロール | ○ |
|---|---|
| 自動駐車システム | - |
| レーンアシスト | ○ |
|---|---|
| パークアシスト | ○ |
安全装備エリア
| 横滑り防止装置 | ○ |
|---|---|
| 衝突被害軽減システム | ○ |
| オートマチックハイビーム | ○ |
| オートライト | ○ |
| 衝突安全ボディ | ○ |
|---|---|
| クリアランスソナー | ○ |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | ○ |
保証・整備
| 整備分類 | 整備込 |
|---|---|
| 法定整備について |
| 保証分類 | 保証期間あり：12ヶ月 |
|---|---|
| 保証期間 | 12ヶ月 |
| 保証距離 | 保証距離無制限 |
| 保証コメント |
注意事項
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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