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ベテランライダー3名による豪華版試乗レポート スーパーカブ50/110試乗|「エンジンが更にイイ」さっそく街で乗ってみた【JA44】

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抜群の完成度に累計1億台も納得

丸型に戻ったヘッドライトが好評

50と110の車重差はわずか3kg

及川ルイ子's Impression

カブ用マフラーでおなじみ、「BRD」代表びとっち's Impression

スーパーカブらしさは継承! エンジンに変更有り!

どこが変わった? スーパーカブ・新旧比較

●外観/JA44・新型スーパーカブ110

●外観/JA10・旧型スーパーカブ110

●エンジン周り/AA09・新型スーパーカブ50

●エンジン周り/JA10・旧型スーパーカブ110

●フロント足周り/JA44・新型スーパーカブ110

●フロント足周り/JA10・旧型スーパーカブ110

●リヤ足周り/AA09・新型スーパーカブ50

●リヤ足周り/JA10・旧型スーパーカブ110

●ヘッドライト/JA44・新型スーパーカブ110

●ヘッドライト/JA10・旧型スーパーカブ110

●メーター/JA44・新型スーパーカブ110

●メーター/JA10・旧型スーパーカブ110

●リヤキャリア/AA09・新型スーパーカブ50

●リヤキャリア/JA10・旧型スーパーカブ110

●メーター/JA44・新型スーパーカブ110

ノーマルだってかっこいい、「スーパーカブ」×「ストリート」 

むむむ、このカブ110。何か変。|わかるかな?

ホンダ・スーパーカブ(タイ仕様)……229,000円

じつはエンジンがちょっと違う

国内仕様とタイ仕様の違い、まだあります

メーター

シートの開閉

イグニッションキー

フロントエンブレム

マフラー

タンデムステップ

タイヤ

タイ仕様のその他特徴

タイ仕様 主要諸元

ノーマルだってかっこいい、「スーパーカブ」×「ストリート」 

発売から1月以上が経ち、巷でも少しずつ見かけるようになってきた新型のスーパーカブですが、やはり見ればみるほど良いデザイン。以前は直線的だったリヤフェンダーのデザインがS字になったところなんか特に。

今回撮影したのは、スーパーカブ50にはラインナップしないスーパーカブ110の専用カラー「グリントウェーブブルーメタリック」。実はホンダの400cc BIG-1、「CB400 SUPER FOUR」でも採用されているラグジュアリーかつスポーティなカラーリングだったりもします。 

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