699,840円〜ライバルよりも25kgも軽い「新型ニンジャ400」国内発売は2月1日に！

2017/12/25
MotorFan編集部

東京ビッグサイトで開催された「第45回東京モーターショー2017」のカワサキブースで話題をさらった新型のニンジャ400。同じ水冷４ストDOHC　2気筒のホンダCBR400Rと比較で25kgも軽量であるなど、最後発ゆえの利点が多く光る同モデルが２月1日に発売される。（REPORT：北秀昭）

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カワサキNinja 400……699,840円（メタリックスパークブラック）

カワサキNinja 400……716,040円（キャンディバーントオレンジ×メタリックマグネティックグレー）

カワサキNinja 400KRT Edition……716,040円（ライムグリーン×エボニー）

「250ccでは物足りない」というユーザーにも人気のあるNinjaシリーズの400ccバージョン「Ninja 400」がフルモデルチェンジされた。
この新型2018年モデルは、2月1日に同時発売される「Ninja 250」と瓜二つ。それもそのはず。カウルにデザインされた250と400のロゴ、サイレンサーの長さ（400は50mm程度長い）、リヤタイヤのサイズ（250は140/70-17。400は150/60-17のラジアルタイプ）以外はほぼ共通。フレームや外装、足周りなどはNinja 250と基本的に同じ仕様となっている。従来のNinja 400がNinja 650とフレームが共通だったのに対して、今回のモデルチェンジによってNinja250と共通のフレームに。それに伴って車体がコンパクトになり、扱いやすくなったというわけだ。

従来型のNinja400と比べると……

新型Ninja 400は、2017年モデルの44psから48psにパワーアップしたエンジンに加え、コンパクトな外観も大きな特徴。驚きなのはその重量。Ninja 250の166kgに対し、Ninja 400はわずか1kg増の167kg。この軽量さが今回の新型Ninja400の自慢の一つでもある。

従来型のNinja400のボディサイズは全長2,110mm×全幅770mm×全高1,180mmのビッグサイズ。一方、新型の2018年モデルは全長1,990mm×全幅710mm×全高1,120mmまでコンパクト化。ホイールベースは1,410mmから1,370mmに短縮され、タイトなコーナーでも軽快な走りを実現している。

スポーティなイメージのセパレートハンドルは、2017年モデルよりもやや高めにセット。ビッグサイズの2017年モデルに比べてハンドル位置が近く感じられ、疲れにくくてナチュラルなポジションを獲得しているのが特徴だ。

Ninja 400の排気量はNinja 250の約1.6倍となる398cc。両モデルのエンジンを比較していこう。

【Ninja 250】
最高出力：37ps(27Kw)/12,500ppm
最大トルク：2.3kgm(23Nm)/10,000rpm

【Ninja 400】
最高出力：48ps(35Kw)/10,000ppm
最大トルク：3.9kgm(38Nm)/8,000rpm

Ninja 250に比べ、約1.6倍の排気量を誇るNinja 400はとにかくトルクフル。高回転をキープすることなく、低中回転域でもスロットルをヒョイと捻れば力強く加速していく…。250よりも大きなパワー＆トルクで余裕の走りが楽しめること。この点もNinja 400の大きな魅力だろう。
車検がなく維持費の安いNinja 250も魅力的だが、パワフル＆トルクフルなNinja 400も捨てがたい。車体の価格差はおよそ７万円……。Ninjaシリーズに、非常に悩ましく、ぜいたくな選択肢が増えてしまった。

2017年モデルと2018年モデルのパワー＆トルクカーブ。中～高速域にかけて大幅なパワー＆トルクアップを実現しているのが特徴だ。

2017年モデルと2018年モデルのエンジンのサイズを比較。新設計の2018年モデルは2017年モデルよりもコンパクトな仕上がり。

2018年モデルはNinja 250と同様、エンジン、フレーム、外観などをフルモデルチェンジ。2017年モデルとの主な違いは次の通り。

・44psから48psにパワーアップしたトルクフルな新設計のエンジン。
・Ninja H2からインスパイアされた新設計の軽量トレリスフレーム。
・Ninja H2の要素も取り入れた先進的なデザイン。
・軽量、コンパクトな最新のABSユニット。
・LEDヘッドライト＆テールランプを採用。
・スポーティーなフォルムの14Lフューエルタンク。
・洗練されたデザインのメーターパネル。
・車重は211kg（ABS装着車）から167kgに軽量化。
・スタイリッシュで軽量な新作の星型5スポークホイール。
・フロントディスクブレーキを300mmから310mmに大径化。