小径ホイールのメリットは? チューニングの可能性にも注目! グロムは走って遊べるバイクの筆頭! 隠されたスポーツ性能を引き出すべし! /ホンダ
- 2019/07/09
- 佐藤恭央
⚫️ディテール解説
ホンダのバイクでは初となる、フォールディングタイプの「リトラクタブルキー」を採用。キー部分がワンプッシュで飛び出し、持ち運び時は本体に収納できる
■主要諸元■
車名・型式:ホンダ・2BJ-JC75
全長(mm):1,755
全幅(mm):730
全高(mm):1,000
軸距(mm):1,200
最低地上高(mm):155
シート高(mm):760
車両重量(kg):104
乗車定員(人):2
燃料消費率*1(km/L):
国土交通省届出値定地燃費値 (km/h)…62.7(60)〈2名乗車時〉
WMTCモード値(クラス)…67.1(クラス 1)〈1名乗車時〉
最小回転半径(m):1.9
エンジン型式:JC75E
エンジン種類:空冷4ストロークOHC単気筒
総排気量(㎤):124
内径×行程(mm):52.4×57.9
圧縮比:9.3
最高出力(kW[PS]/rpm):7.2[9.8]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm):11[1.1]/5,250
燃料供給装置形式:電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉
始動方式:セルフ式
点火装置形式:フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式:圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L):5.7
変速機形式:常時噛合式4段リターン
変速比:
1速…2.500
2速…1.550
3速…1.150
4速…0.923
減速比(1次/2次):3.350/2.266
キャスター角(度):25゜00′
トレール量(mm):81
タイヤ:
前…120/70-12 51L
後…130/70-12 56L
ブレーキ形式:
前…油圧式ディスク
後…油圧式ディスク
懸架方式:
前…テレスコピック式
後…スイングアーム式
フレーム形式:バックボーン
■製造事業者/本田技研工業株式会社
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