【ヤマハTRACER 900試乗】MT-09の単なる派生モデルではない！ ツアラーとしての実力がメチャ高！

• 2019/08/03

• MotorFan編集部 近田 茂

  

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⚫️ディテール解説

◼️主要諸元◼️

認定型式／原動機打刻型式：2BL-RN51J／N711E
全長／全幅／全高：2,160mm／850mm／1,375mm
シート高：850mm(低い位置・出荷時)、865mm(高い位置)
軸間距離：1,500mm
最低地上高：135mm
車両重量：214kg
燃料消費率*1：
　国土交通省届出値定地燃費値*2…28.4km/L(60km/h)2名乗車時
　WMTCモード値*3…19.7km/L(クラス3, サブクラス3-2)1名乗車時
原動機種類：水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列：直列, 3気筒
総排気量：845㎤
内径×行程：78.0mm×59.0mm
圧縮比：11.5 : 1
最高出力85kW(116PS)／10,000r/min
最大トルク87N・m(8.9kgf・m)／8,500r/min
始動方式：セルフ式
潤滑方式：ウェットサンプ
エンジンオイル容量：3.40L
燃料タンク容量：18L(無鉛プレミアムガソリン指定)
吸気・燃料装置/燃料供給方式：フューエルインジェクション
点火方式：TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量／型式：12V, 8.6Ah(10HR)／YTZ10S
1次減速比／2次減速比：1.680／2.812
クラッチ形式：湿式, 多板
変速装置／変速方式：常時噛合式6速／リターン式
変速比：
　1速…2.666　
　2速…2.000　
　3速…1.619　
　4速…1.380　
　5速…1.190　
　6速…1.037
フレーム形式：ダイヤモンド
キャスター／トレール：24°00′／100mm
タイヤサイズ(前／後)：120/70ZR17M/C (58W)(チューブレス)／180/55ZR17M/C (73W)(チューブレス)
制動装置形式(前／後)：油圧式ダブルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式：(前／後)テレスコピック／スイングアーム(リンク式)
ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ：LED／LED×2
乗車定員：2名

◼️ライダー・プロフィール