CBR250RRを超えるスペックとR25なみのしっくり感! カワサキ新型ニンジャ250 2018“即” 試乗 !?　勢力図を塗り替えるスポーツ性!!

• 2017/11/01
• モト・チャンプ編集部 成島 義人

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Z900RSの登場で話題の“東京モーターショー・カワサキブース”だが、絶対見逃せないのがNinja250のフルモデルチェンジ。CBR250RRを超えるパワー、驚異的な軽さ、スポーティなディメンションとデザイン、それでいてしっくりくるポジション。250スーパースポーツの勢力図を塗り替える完成度の新型に、試乗してみたっす。

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◎2013年以来、2度目のフルモデルチェンジでエンジンもフレームも完全新設計。
◎存在感が際立つ、エッジの効いたスポーティなデザイン。
◎LEDヘッドライトの採用（両側がポジション。ローで外側2灯、ハイで全灯）。
◎剛性を高めながらも車重は約7kgの軽量化。
◎キャスター角を24.7度（現行モデルは26度）に変更して高まったスポーツ性。
◎ホイールベースを40mm短縮（現行モデルは1410mmなので1370mm）。
◎フロントフォークをφ41に大径化（現行モデルはφ37）。
◎スロットルボディをφ32に大口径化（現行モデルはφ28）し、ダウンドラフト化。
◎39ps×12500rpm（7psアップ）の最高出力はクラストップ（現在はCBR250RRの38ps）。
◎スリッパ―クラッチをφ125に小径化（現行モデルはφ139）し操作性を軽く。