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ニューモデル 753件

悪路がちょっと好きになる！ 新型ホンダCRF250L〈s〉試乗【足つきは？】

タウンユースから林道ツーリングまで幅広いシチュエーションでオフテイストの走りが手軽に楽しめるCRF250Lが、ちょっとオフ寄りに特性を変更してモ...
  • 2021/03/20
  • MotorFan編集部 栗栖国安

【けっこう軽い】車重96kgって素晴らしい。新型ホンダ・Dio 110 は、原付二種クラスの入門機としてベス...

2月25に新発売された原付二種スクーターのDio110は、エンジンもフレームも一新されたフルモデルチェンジ車。デザイン・イメージや、車体寸法に大き...
  • 2021/03/19
  • MotorFan編集部 近田 茂

”扱いやすい”がキーワード。足まわりが進化した、新型ホンダ・CB650Rに試乗。

4本が居並ぶ美しいエキゾーストパイプを披露するミドルクラスのネイキッドスポーツ。CBシリーズに新時代の到来を示唆してデビューしたのは2019年1...
  • 2021/03/17
  • MotorFan編集部 近田 茂

大排気量バイクなのに足つきがすこぶるイイ！ 鼓動感もイイ！｜ホンダ・レブル1100DCT試乗

若者を中心に幅広い世代で大人気のレブル250/500に続き、いよいよ「レブル1100DCT」が登場。アフリカツイン系のエンジンを得たレブル家の長男は、...
  • 2021/03/17
  • MotorFan編集部 佐川健太郎

野山を走破！だけじゃない。ホンダCT125・ハンターカブは都市型バイクとしても優秀だ。

プロテクター付きでアップタイプのサイレンサーやエンジンガード、大型のリヤキャリアがアウトドアな雰囲気を楽しませてくれる一方、フロントにはA...
  • 2021/03/16
  • MotorFan編集部

フルモデルチェンジで走りのパフォーマンスを一段アップ。新型ホンダ・X-ADVを解説

2012年に公表されたニューミッドコンセプトシリーズは順次9機種もの新開発モデルを投入し人気を得ている。その最後発として2017年にデビューしたX-...
  • 2021/03/14
  • MotorFan編集部 近田 茂

フルモデルチェンジでナニが変わった？ ｜ホンダ新型Dio110試乗レポート

スマートキーやコンビブレーキ、新設計のeSPエンジンやフレーム、燃費運転を教えてくれるECOインジケーターなど、最新技術が盛り込まれるが、軽快...
  • 2021/03/13
  • MotorFan編集部

原付二種｜排気量125cc相当の電動スクーター ベンリイe：Ⅱプロ、そのパワーにストレスなし。

原付一種のベンリイe：Ⅰとともに登場したのが原付二種となるベンリイe：Ⅱです。Ⅰもそうですが、スタンダードとは別にデリバリー業務に最適な装備を...
  • 2021/03/12
  • MotorFan編集部 栗栖国安

令和時代はビジネススクーターも電動です。｜ ホンダ・ベンリイe試乗レポート

郵便配達用二輪車として採用が始まった電動スクーターのベンリィeが、事業者向けに販売を開始してから1年近くが経ちました。そこで改めてその乗り...
  • 2021/03/10
  • MotorFan編集部 栗栖国安

不快な振動カット！の足まわりが秀逸｜155ccスクーター、ヤマハマジェスティS試乗

32ℓ容量のシート下トランクを装備し、中央にタコメーターを配置したスポーティーなメーターと、利便性にも優れるフラットステップを採用。高速道路...
  • 2021/03/09
  • MotorFan編集部

軽めの車体と、低めのシート高。Uターンもけっこう得意！｜ヤマハ NMAX155試乗

前後にABS（アンチロックブレーキシステム）を装備し、“燃費・環境性能”の両立を高次元で具現化させる、ヤマハ独自のエンジン設計思想"BLUE CORE"...
  • 2021/03/08
  • MotorFan編集部

シリーズの末弟は兄貴分に通じる資質を備えているのか？　BMW G310GS試乗

2017年から発売が始まったG310シリーズは、1960年代中盤にR27の生産を終了して以来、BMWが約半世紀ぶりに手がけたアンダー400ccである。そのアドベ...
  • 2021/03/06
  • MotorFan編集部

はたらくバイクとして活躍中！｜ホンダ ベンリィe:シリーズに電動化の未来を見る【インプレッション】

法人向けに販売される電動ビジネススクーター、ベンリィe:シリーズに試乗した。原付一種の「Ⅰ（ワン）」と原付二種の「Ⅱ（ツー）」があり、それぞ...
  • 2021/03/05
  • 大屋雄一

スクーターなのに未舗装路がなかなか楽しい。街もキビキビ、都会も似合う。｜ホンダADV150試乗

ハンドルポストとグリップ部の径が異なるテーパーハンドルが本格的なオフロード車のイメージをもっており、はね上がったマフラーなど、車体構成も...
  • 2021/03/04
  • MotorFan編集部

収納スペース拡大、オーディオ高性能化。優雅なひと時を味わえる、新型ホンダ・Gold Wing Tourを解説

写真のモデルは、2021年2月25日発売されたばかりの最新型。水平対向6気筒エンジンの搭載は、まさにライバル無き存在。その堂々たるスタイリングと...
  • 2021/03/04
  • MotorFan編集部 近田 茂

ツーリングに大活躍のスポーツアドベンチャー ｜スズキ、V-STROM1050シリーズのカラーリングを変更！

スズキ株式会社は、大型二輪車の「V-STROM(ブイストローム)1050」、「V-STROM 1050XT」のカラーリングを変更して3月16日より発売する。
  • 2021/03/04
  • MotorFan編集部

さよならヤマハSR400、こんにちはホンダGB350。｜空冷シングルの諸元を比べてみた。

国内で間もなく発売の ホンダGB350（インド名・ハイネスCB350）は、インドで爆発的なヒットのNEWモデル。ヤマハSR400は2021年モデルをもって生産終...
  • 2021/03/03
  • MotorFan編集部 北 秀昭

インパクト抜群の新色レッド！スズキの150ccスポーツモデル、ジクサー発売

スズキ株式会社は、スポーティーなデザインと力強い加速性能、優れた燃費性能を兼ね備えた150ccのロードスポーツバイク 「ジクサー」のカラーリン...
  • 2021/03/03
  • MotorFan編集部

ズバリ！ 低速ノロノロ運転時も100km/hの高速巡行時も扱いやすい｜新型PCX160試乗

PCX(125cc)より3.3ps最高出力の高い15.8psとなる新設計のeSP＋エンジンを搭載したPCX160。キーを車体に近づけるだけでイグニションのON/OFF、ハン...
  • 2021/03/03
  • MotorFan編集部

見た目も、ホイールも変わった！ スマホ連携機能も新追加！新型ホンダ・CB1000Rを解説

2018年に「新世代CB」としてデビューしたCB1000R。デビュー後約3年を機に外観デザインやカラーリング、さらに新装備の採用等でマイナーチェンジを...
  • 2021/03/01
  • MotorFan編集部 近田 茂
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