![Motor-Fan[モーターファン]](/img/common/logo.svg){kind=logo}
![モーターファンバイクス[Bikes]](/img/bikes/logo_bikes.svg){kind=logo}
- TOP
- 自動車カタログ
- ダイハツ
- オプティ
- オプティ歴代モデル・グレード
- Ａｘ−ｌ
ダイハツ オプティ (1992年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (Ａｘ−ｌ)
- 新車価格 101 万円
- 中古車価格 -～-万円
| ボディタイプ | 軽自動車 |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | E-L300S |
| 全長×全幅×全高 | 3295× 1395× 1395mm |
| ホイールベース | 2280mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1220/1210mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1650×1175×1160mm |
| 車両重量 | 670kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | EF-EL |
|---|---|
| 最高出力 | 55ps(40kW)/7000rpm |
| 最大トルク | 5.8kg・m(56.9N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒SOHC12バルブ |
| 総排気量 | 659cc |
| 内径×行程 | 68.0mm×60.5mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 32リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 21.0km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | セミトレーリングアーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 145/70R12 69S |
| タイヤサイズ(後) | 145/70R12 69S |
| 最小回転半径 | 4.5m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | |
| 後退 | 3.538 |
| 最終減速比 | 5.076 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | オプション |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ピューロホワイト | |
| 緑系 | フォレストグリーン | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ブルーマイカ | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
powered by
ダイハツ オプティ 関連記事
- 2024/11/30
ダイハツ オプティ 中古車情報
ダイハツ オプティ
ビークスＳ ５ＭＴターボ
中古価格 89.8万円
ダイハツ オプティ
クラシック Ｌスペシャル ２ＷＤ ＥＴＣ ナビ キーレスエントリー ＡＴ アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
中古価格 25万円
ダイハツ オプティ
ビークスＳ ＥＴＣ キーレスエントリー ＭＴ ＣＤ ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
中古価格 34.8万円
ダイハツ オプティ
クラシック Ｌスペシャル 純正５速 Ｌ８００Ｓ 走行７９０００キロ ターボエンジン載せ替え ダイハツ１５インチアルミ キーレスエントリー フロントフォグランプ
中古価格 59万円