Motor-Fan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト

  • モーターファンテック
  • モーターファンバイクス[Bikes]
  1. TOP
  2. 自動車カタログ
  3. ダイハツ
  4. オプティ
  5. オプティ歴代モデル・グレード
  6. クラシック Lセレクション

ダイハツ オプティ (2000年3月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (クラシック Lセレクション)

  • 新車価格 83 万円
  • 中古車価格 15~36万円
ボディタイプ 軽自動車
ドア数 4ドア
乗員定員 4名
型式 GF-L800S
全長×全幅×全高 3395× 1475× 1405mm
ホイールベース 2360mm
トレッド前/後 1320/1300mm
室内長×室内幅×室内高 1675×1205×1150mm
車両重量 730kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 EF-SE
最高出力 45ps(33kW)/6400rpm
最大トルク 5.6kg・m(55N・m)/3600rpm
種類 水冷直列3気筒SOHC6バルブ
総排気量 659cc
内径×行程 68.0mm×60.5mm
圧縮比 9.5
過給機 なし
燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量 40リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 21.5km/リットル
JC08モード燃費 km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) トーションビーム式トレーリングアーム
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 145/70R12 69S
タイヤサイズ(後) 145/70R12 69S
最小回転半径 4.3m

エンジン・燃料系

駆動方式 FF
トランスミッション 5MT
LSD
後退 3.142
最終減速比 4.933

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ オプション
リアフォグランプ
キセノンヘッドランプ(HID)
プロジェクターヘッドランプ
フロントスポイラー
リア/ルーフスポイラー オプション
リアワイパー

セーフティ

運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ オプション
サイドエアバッグ
ABS(アンチロックブレーキ) オプション
トラクションコントロール
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト
衝突安全ボディー
EBD(電子制動力配分装置)
盗難防止システム
その他安全装備 なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー

アメニティ

エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構
ステアリングチルト機構
クルーズコントロール
本革巻きステアリング
革シート(※)
運転席パワーシート
後席パワーシート
ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ
アルミホイール オプション設定有
分割可倒式リアシート 一体式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 ブラックマイカ
白系
緑系
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系 ダークブルーマイカメタリック
紫系
灰系
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系 シルバーメタリック
赤系
青系
テール系
パール系 パールホワイトI
金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

ダイハツ オプティ 関連記事

ダイハツ オプティ 中古車情報

中古車TOPへ