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ランボルギーニ ランボルギーニ アヴェンタドール 新型情報｜グレード/性能/新車・中古価格
- 2021/02/16
ウェッジシェイプのエクステリア＋シザードア、というカウンタック以来の伝統を守る現行ランボの旗艦。ムルシエラゴの後継車種として2011年にデビューしたが、内外装の鮮度にいまだ衰えはない。
現行モデルは16年末に発表された「アヴェンタドールS」。外装は前後を中心に新デザインが採用されて空力も向上し、フロントのダウンフォースは従来比で130％も向上したという。エンジンは排気量こそ従来通りだが、最高出力は40ps高められている。また、シャシーも一挙にハイテク化。リヤアクスルには、ランボ初の操舵機構を搭載。LDVAと名付けられた制御システムとの組み合わせでダイナミック性能が格段に向上したほか、走行モード切り替えのパラメーターを任意に設定できる機能も追加されている。ボディはオープンモデルのロードスターも用意されている。
また、2018年には世界限定900台生産の、SV(スーパーヴェローチェ)とJ(イオタ)を併せ持つ名を冠した高性能モデル「SVJ」が追加されている。
ランボルギーニアヴェンタドール 2014年4月発売モデル
ＬＰ７００−４
| 価格 | 4,317万円 |
|---|---|
| 排気量 | 6500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 700 ps(515 kW)/8250rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(690 Nm)/5500rpm |
| 乗員 | 2名 |
| 燃費 | - |
ＬＰ７００−４ロードスター
| 価格 | 4,793万円 |
|---|---|
| 排気量 | 6500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 700 ps(515 kW)/8250rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(690 Nm)/5500rpm |
| 乗員 | 2名 |
| 燃費 | - |
ランボルギーニアヴェンタドールの歴代モデル
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