Motor-Fan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト

  • モーターファンテック
  • モーターファンバイクス[Bikes]
  1. TOP
  2. 自動車カタログ
  3. 日産
  4. ローレル
  5. ローレル歴代モデル・グレード
  6. 25クラブSターボタイプX

日産 ローレル (2001年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (25クラブSターボタイプX)

  • 新車価格 326 万円
  • 中古車価格 49~328万円
ボディタイプ ハードトップ
ドア数 4ドア
乗員定員 5名
型式 GF-GC35
全長×全幅×全高 4765× 1730× 1400mm
ホイールベース 2720mm
トレッド前/後 1460/1470mm
室内長×室内幅×室内高 1980×1440×1135mm
車両重量 1460kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 RB25DET〔NEOストレート6〕
最高出力 280ps(206kW)/6400rpm
最大トルク 34.0kg・m(333N・m)/3200rpm
種類 直列6気筒DOHCターボ
総排気量 2498cc
内径×行程 86.0mm×71.7mm
圧縮比 9.0
過給機 ターボ
燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置
燃料タンク容量 65リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 9.8km/リットル
JC08モード燃費 km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) 独立懸架ストラット式
サスペンション形式(後) 独立懸架マルチリンク式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 205/55R16 89V
タイヤサイズ(後) 205/55R16 89V
最小回転半径 5.2m

エンジン・燃料系

駆動方式 FR
トランスミッション 4AT
LSD 標準
後退 2.272
最終減速比 4.083

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ
フロントスポイラー オプション
リア/ルーフスポイラー オプション
リアワイパー オプション

セーフティ

運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ オプション
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置)
盗難防止システム オプション
その他安全装備 なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア DVD
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー 単装

アメニティ

エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール
本革巻きステアリング 標準
革シート(※)
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート
ウッドパネル
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 16インチ標準
分割可倒式リアシート
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス オプション

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 ブラックパール ブラックパール(スーパーファインハードコート)
白系
緑系
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系 ダークメタルブルー(M) ダークメタルブルー(M)(スーパーファインハードコート)
紫系
灰系 アスリートシルバー(M) アスリートシルバー(M)(スーパーファインハードコート)
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系 プラチナシルバー(M) プラチナシルバー(M)(スーパーファインハードコート)
赤系 レッドパール(スーパーファインハードコート) レッドパール(スーパーファインハードコート)
青系
テール系
パール系 ホワイトパール(3P)(スーパーファインハードコート)
金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

日産 ローレル 中古車情報

中古車TOPへ