Motor-Fan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト

  • モーターファンテック
  • モーターファンバイクス[Bikes]
  1. TOP
  2. 自動車カタログ
  3. 日産
  4. マーチ
  5. マーチ歴代モデル・グレード
  6. ターボ

日産 マーチ (1990年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ターボ)

  • 新車価格 114 万円
  • 中古車価格 -~-万円
ボディタイプ ハッチバック
ドア数 3ドア
乗員定員 5名
型式 E-K10
全長×全幅×全高 3735× 1560× 1390mm
ホイールベース 2300mm
トレッド前/後 1350/1335mm
室内長×室内幅×室内高 1715×1305×1145mm
車両重量 740kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 MA10ET
最高出力 76ps(56kW)/6000rpm
最大トルク 10.8kg・m(105.9N・m)/4400rpm
種類 水冷直列4気筒OHCターボ
総排気量 987cc
内径×行程 68.0mm×68.0mm
圧縮比 8.0
過給機 ターボ
燃料供給装置 ニッサン(ECCS)
燃料タンク容量 40リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 14.2km/リットル
JC08モード燃費 km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) 独立懸架ストラット式
サスペンション形式(後) 4リンクコイル式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 165/70R12
タイヤサイズ(後) 165/70R12
最小回転半径 4.7m

エンジン・燃料系

駆動方式 FF
トランスミッション 3AT
LSD
後退 2.364
最終減速比 3.737

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ
リアフォグランプ
キセノンヘッドランプ(HID)
プロジェクターヘッドランプ
フロントスポイラー
リア/ルーフスポイラー 標準
リアワイパー 標準

セーフティ

運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
ABS(アンチロックブレーキ)
トラクションコントロール
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー
ブレーキアシスト
衝突安全ボディー
EBD(電子制動力配分装置)
盗難防止システム
その他安全装備 なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション
ナビゲーションメディア
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー

アメニティ

エアコン
パワーウィンドウ
集中ドアロック
ステアリングテレスコピック機構
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール
本革巻きステアリング 標準
革シート(※)
運転席パワーシート
後席パワーシート
ウッドパネル
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール オプション設定有
分割可倒式リアシート
UVカットガラス
プライバシーガラス

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 ブラックM
白系
緑系
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系
紫系
灰系
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系 シルバーM
赤系
青系 トワイライトブルー
テール系
パール系 クリスタルホワイト
金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

日産 マーチ 関連記事

日産 マーチ 中古車情報

中古車TOPへ