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NTN：手首関節モジュール「i-WRIST」の機能を拡張
NTNは、手首関節モジュール「i-WRIST1」の機能を拡張した新シリーズ「IWS シリーズ」を開発し、販売を開始した。
- 2021/05/13
- Motor Fan illustrated編集部
STマイクロエレクトロニクス：高性能車載アプリケーション向けの次世代MEMS加速度センサを発表
STマイクロエレクトロニクスは、3軸リニアMEMS加速度センサ「AIS2IH」を発表した。
- 2021/05/13
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | いすゞ・エルガハイブリッド（Gen.1）：路線バスを電動化する
乗用車よりも早い時期からハイブリッド技術を応用した車両の導入が進められてきた路線バス。 いすゞはパラレル式のハイブリッドシス...
- 2021/05/13
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | バルブ駆動のメカニズム：直動とロッカーアーム駆動
カムシャフトの回転運動をバルブの直線運動に変える。その仕組みの代表は「直動」と「ロッカーアーム駆動」である。それぞれの基本構造ならびに採...
- 2021/05/11
- Motor Fan illustrated編集部
東芝：高信頼性と小型化を実現したSiCモジュール向けパッケージ技術を開発
東芝は、高信頼性と小型化を実現したシリコンカーバイド（SiC）モジュール向けパッケージ技術を開発した。
- 2021/05/11
- MotorFan編集部
三菱ケミカル：速硬化型炭素繊維プリプレグの販売開始
三菱ケミカルは、従来品より効果時間を大幅に短縮した速硬化型の炭素繊維プリプレグの販売を2021年4月より開始した。
- 2021/05/11
- MotorFan編集部
JFEスチール：世界初となるハイテンの熱間連続圧延技術を開発
JFEスチール高張力鋼板（ハイテン）の熱間連続圧延技術（エンドレス圧延）を世界で初めて開発した。
- 2021/05/10
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | 日産の軽自動車用エンジン［BR06］デイズ／eKシリーズの660cc
日産／三菱自動車で共通設計とするデイズ／eKシリーズのボンネットフード下に収まるエンジンは、先代と異なり日産主導で開発が進められた。ルノー...
- 2021/05/10
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | ハイエースやハイラックスの直4ディーゼル：トヨタ［KDシリーズ］
トヨタのワークホース勢に搭載される直列4気筒のディーゼルエンジンシリーズ・KD型。ハイエースやハイラックスなどで活躍する。
- 2021/05/09
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | トヨタ・プリウスとHEV用エンジンの20年【下】
そもそもの出発点は「燃費を2倍にする」ことだった。内燃機関と電気モーター/発電機の組み合わせは、その目的のために生まれた。正式な開発スター...
- 2021/05/08
- Motor Fan illustrated編集部
福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」第15回はホンダ・シビック／CR-Xです（シビック編）
『モーターファン・イラストレーテッド』でスタートした連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載...
- 2021/05/06
- Motor Fan illustrated編集部
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