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ZFとモービルアイの安全技術をトヨタ自動車が採用
ZFとインテル傘下のモービルアイは、今後数年にわたり、トヨタ自動車の複数の車両プラットフォーム向けに先進運転支援システム（ADAS）の開発を行...
- 2021/05/19
- Motor Fan illustrated編集部
東海理化：世界初、次世代電子ミラー 「フェンダー付けデジタルアウターミラー」を新開発
東海理化は、従来の鏡を使用したドアミラーに代わり、ドライバーのより広範囲な視野確保による安全性向上および風抵抗低減による燃費向上...
- 2021/05/19
- Motor Fan illustrated編集部
日本製鋼所、三菱ケミカル：世界最大級の窒化ガリウム基板製造設備を竣工
日本製鋼所は、三菱 ケミカルと共同で窒化ガリウム（GaN）単結晶基板の量産に向けた実証設備を日本製鋼所M&E室蘭製作所構内に竣工した。
- 2021/05/19
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | 世界初のキャパシタ使用ディーゼルハイブリッド
ハイブリッド車の蓄電装置に、バッテリーではなく、世界で初めてキャパシタを用いたのはトラックだった。 TEXT：松田勇治（MATSUDA Yuji）
- 2021/05/19
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | トヨタの革新触媒技術FLAD：貴金属使用量2割／容積2割削減
トヨタとデンソーが共同開発した新触媒は排出ガス浄化触媒の基材に触媒の中心部と周辺部で断面積が異なるセルを一体成形した新型触媒基材「FLAD(Fl...
- 2021/05/17
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | ダイハツ／トヨタの3気筒1リッターエンジン［KR］
ダイハツのみならず、トヨタの小型車に積まれる3気筒エンジンとしていまなお第一線の競争力を持つベテランユニットがKR型である。
- 2021/05/16
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | ユーノス・ロードスターの1.6ℓエンジン［B6-ZE RS］
日本が世界に誇る名車、ユーノス・ロードスター。そのエンジンはファミリアのトップグレードに載せられるエンジンを上手に改良したものだった。
- 2021/05/15
- Motor Fan illustrated編集部
アルティウムセルズとLi-Cycleが北米リサイクル事業で協業
ゼネラルモーターズ（GM）とLGエナジーソリューションとの合弁会社・Ultium Cells LLC（アルティウムセルズ）は、バッテリーセル製造か...
- 2021/05/15
- Motor Fan illustrated編集部
理化学研究所：均一温度環境における熱電発電を可能にするメタマテリアル熱電変換素子を提案
理化学研究所は、均一温度環境における熱電発電を可能にするメタマテリアル熱電変換素子を提案した。
- 2021/05/14
- MotorFan編集部
モーターファン・イラストレーテッドvol.176「制御時代のサスペンション」特集
モーターファン・イラストレーテッド（MFi）vol.176は 「制御時代のサスペンション」というテーマのもと、最新事例の数々を紹介しています。
- 2021/05/13
- Motor Fan illustrated編集部
オムロン：スマートフォン安全運転管理サービス「DriveKarte S」を開発
オムロンソーシアルソリューションズ（OSS）は、従業員の安全運転を管理する立場にある事業者向けのドライバー安全運転管理サービス「DriveKarte（...
- 2021/05/13
- Motor Fan illustrated編集部
デクセリアルズ：ヘッドアップディスプレイの性能を向上する拡散マイクロレンズアレイを開発
デクセリアルズは、自動車のヘッドアップディスプレイ（HUD）の輝度を向上させ、表示輝度のムラを低減する「拡散マイクロレンズアレイ」を開発した。
- 2021/05/13
- Motor Fan illustrated編集部