新着記事一覧2648件
ジェイテクト:レアアースの使用を抑えた重希土類フリーモータ
TEXT:川島礼二郎(KAWASHIMA Reijiro)
- 2019/05/22
- Motor Fan illustrated編集部
デンソーと愛三工業:パワートレイン領域および、将来の成長領域における競争力強化に向けた検討を開始
デンソーと愛三工業は、パワートレイン事業、および将来の成長領域における競争力強化に向け、デンソーから愛三工業へのパワートレイン事業の一部...
- 2019/05/22
- Motor Fan illustrated編集部
デンソー:EVやPHVに貯めた電気を住宅で活用する「V2H-充放電器」を開発
デンソーは、電気自動車(EV)およびプラグインハイブリッド車(PHV)向けの双方向給電装置である「V2H-充放電器」を開発し、販売を開始した。
- 2019/05/22
- Motor Fan illustrated編集部
ams、Ibeo、ZF が提携、自動車業界へ向け業界初のソリッドステートLiDARシステムを提供
amsの日本法人amsジャパンは21日、自律走行やその他の アプリケーションにてソリッドステートのLiDAR技術を促進するために、amsがオート...
- 2019/05/21
- Motor Fan illustrated編集部
フォルクスワーゲンの48Vシステムが登場。PHEVは果たしてどうなるか。
パワートレイン発表の場として恒例のウィーンシンポジウムにおいて、フォルクスワーゲンが48Vマイルドハイブリッドシステムを発表した。
- 2019/05/21
- Motor Fan illustrated編集部
水素充填わずか3分! トヨタL&Fが燃料電池フォークリフトのラインアップを拡充
豊田自動織機・トヨタL&Fカンパニーは、今秋から、1.8t積燃料電池フォークリフトの販売を開始する。価格は1340万円だ。
- 2019/05/20
- Motor Fan illustrated編集部
コネクターが支える先進高度技術:タイコエレクトロニクスジャパンのコネクターとセンサー[PR]
- 2019/05/20
- Motor Fan illustrated編集部
ルノー・カングーにEDCとして採用されるゲトラグPOWERSHIFT
【6DCT250】(ルノー・カングー) スターティングデバイス 乾式単板クラッチ × 2セット ギヤ段 前進6段/後退1段 トルク容量 280Nm ギヤ比 ...
- 2019/05/19
- Motor Fan illustrated編集部
EMI-LAB:産業用小型自動運転無人車両の販売を開始
イーエムアイ・ラボは、無人車両のローバーの販売を開始した。
- 2019/05/17
- Motor Fan illustrated編集部
日立オートモティブシステムズ:EV向けインバーターがアウディ初の量産電気自動車「Audi e-tron」に採用
日立オートモティブシステムズのEV向けインバーターが、本年3月に欧州で販売開始となったアウディ初の量産電気自動車である「Audi e-tron」に採用...
- 2019/05/17
- Motor Fan illustrated編集部
ボルグワーナー:クラス随一のオンボードバッテリーチャージャーでEVシステムにおけるリ...
ボルグワーナーは同社の技術ポートフォリオに、プラグインハイブリッド車とピュア EV 向けの最新製品「オンボードバッテリ...
- 2019/05/17
- Motor Fan illustrated編集部
NTN:低燃費対応小型チェーンテンショナーを開発
NTNは、自動車のタイミングチェーンの張力を維持する油圧式オートテンショナーにおいて、構造の簡素化によるチェーンテンショナーの小型化と、作...
- 2019/05/17
- Motor Fan illustrated編集部
三菱重工工作機械:最新の金属3D積層造形技術を米国見本市で披露
三菱重工グループの三菱重工工作機械は、独自のデポジション方式を採用した“金属3D(三次元)プリンター"の提案を海外市場に向けて開始する。世界...
- 2019/05/16
- Motor Fan illustrated編集部