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ポルシェ 356356SC MIZWA正規D車 1600SC 練馬57ナンバー 実走行26.8万K(現メーター6.8万K)/事故修復歴無 S56〜R6年(44年分)整備履歴&記録簿完備 当時物取説/ミツワBookケース/Sキー

  • 2025/12/06
  • 65y最終生産SC SOLEXキャブ ラゲッジラック 1582CC水平対向4気筒95PS/12.6kgm ATE製4輪ディスク

  • 356最終モデルにあたる稀少正規輸入車の日本国内のみ登録&走行車両■MIZWA物■練馬2桁ナンバー■356C最終形態SC■弊社入庫時EG調整済■取説&スペアキー付属■前オーナー43年所有&整備履歴付!

  • 歴代整備履歴S56年より  44年分完備記録簿付◎★ミツワ目黒★S56/3(94,947K)S57/9(2,865K)S58/12(3,561K)S59/2(4,377K)S59/10(6,209K)

  • ★ミツワ目黒★S60/2(7,253K)S60/10(8,458K)S61/3(9,929K)S62/3(11,498K)S63/3(13,212K)H1/3(17,102K)貴重ヘッドライトカバー付

  • ★ミツワ八王子★H2/3(20,544K)★ミツワ目黒★H3/3(24,421K)H4/3(26,564K)H5/3(28,397K)H6/4(30,962K)H7/3(33,358K)前後ドラレコ付

  • ★ミツワ目黒★H8/3(35,898K)H9/2(39,038K)H10/3(41,080K)★PC浜田山★H11/6(44,868K)H12/3(47,671K)H14/3(53,016K)実走行車

  • ★PC浜田山★H15/1(56,297K)★世田谷専門店A★H15/9(58,630K)H16/3(61,992K)H17/2(67,823K)H18/3(74,234K)ミシュランクラシックタイヤ◎

  • ★埼玉専門店★H19/10(82,245K)H20/2(83,777K)H20/3(84,259K)H21/4(90,170K)H22/3(93,724K)H22/4(94,862K)純正ステア装着◎

  • ★埼玉専門店★H22/7(95,436K)H22/10(95,998K)H22/11(96,691K)H23/1(97,453K)H23/4(98,532K)内装装備はフルオリジナルでインパネ同色!

  • ★世田谷専門店B★H23/10(88K)H24/3(3,307K)H25/2(7,773K)H26/4(13,270K)H27/4(19,168K)H28/3(23,734K)H28/4(24,179

  • ★世田谷専門店B★H29/2(28,039K)H30/3(33,509K)H31/2(39,481K)R1/3(44,575K)R2/3(49,353K)R2/5(50,005K)当時物本革シート◎

  • ★世田谷専門店B★R3/3(53,770K)R4/3(58,205K)R4/4(58,531K)R5/3(63,032K)R6/1(65,943K)後継911にも通ずる可倒式リアシートで使い勝手良好◎

  • VW・Type1(ビートル)のコンポーネンツを流用したリアエンジン&リアドライブ(RR)のレイアウトはその後911シリーズに引き継がれ長くポルシェの代名詞となった原点◎当時の純正電装装備類も正常稼動!

  • オドメーターは2周回っており実走行26.8万Kで現メーター表示68,200K◎356SCは63年に登場しエンジンも改良!出力やブレーキが改良され当時から高い人気を誇った一台◎貴重なミツワ正規輸入車!!

  • ポルシェの名を冠した初の市販スポーツカーとして1948年にデビュー◎「356」という数字はポルシェ設計事務所の作品ナンバーで『356番目の作品』という意味!EG&キャブ調整により気兼ねなく乗れる状態!

  • 356Cは基本的に356Bと共通のT-6ボディを踏襲しマフラー出口はリアバンパーオーバーライダー下部にセット◎3000rpmからの低音の響く高回転域サウンドが堪らない!SCはスポーツサスを標準装備◎

  • ポルシェ設計事務所の始まりは第二次大戦中の疎開先だったオーストリア山間の『グミュント』という小さな街の外れの木造の小屋からクルマ作りをスタート◎元色ルビーレッドから品のあるグレーへオールペイント済!!

  • 356C以降のモデルにはATE製ディスクブレーキが標準装備され以前のドラムブレーキと比較しても制動力が向上しメンテナンス性も遥かに向上!フロントボンネット内には純正スペアタイヤや工具&ジャッキも完備◎

  • 1582CC水平対向4気筒OHVエンジン(616/6型)は95PS・12.6kgmのパワーを発揮しシャープな吹け上がりで街乗りでも乗り易い◎SCのTOP速度は185km/hとハイパフォーマンス仕様!!

  • 各部に新品パーツが見受けられるしっかりと整備の行き届いたEGルームは綺麗◎現代の路上でも乗れる扱いやすさと信頼性の高さが特徴の一つ◎日常で乗れるクルマとして支持され現代の水準でも一級品と言える完成度!

  • 当時物取説/歴代44年分整備記録簿/貴重なPORSCHEロゴ入りスペアキー/MIZWAロゴ入り取説ケースも完備しておりコレクターズカーとしても申し分無い!前オーナーより練馬2桁(57)ナンバー継承済◎

  • リアのエンジンフードに配置される2分割ルーバーは356Bとの共通デザイン◎ラゲッジラック付でレザートランクケース等を載せてもお洒落!車名エンブレムはゴールド仕立て!グリーンの文字が映える3連メーター◎

  • NEW
  • Goo鑑定車
  • 支払総額(税込) 3165万円
  • 本体価格 (税込) 3150万円
  • 諸費用 (税込) 15万円
年式(初度登録)
走行 6.8万km
排気量 1600cc
車台色 グレー
修復歴 なし
ワンオーナー -
禁煙車
車検 令和8
保証 保証無
地域 東京都
在庫確認・見積を依頼する

電話お問合せ 0078-6041-3574530

※通話料は無料です

車両詳細

状態

走行距離 6.8万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿
ディーラー車
修復歴 なし
禁煙車
車検 令和8
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MT4速
駆動方式 2WD
乗車定員 4名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト
ハンドル 左ハンドル
排気量 1600cc
ドア クーペ
車体色 グレー
年式(初年度登録)
車台番号下3桁 740

装備

エアバッグ -
スライドドア -
サンルーフ -
ABS -
エアコン -
Wエアコン -
リフトアップ -
ドライブレコーダー
Bluetooth接続 -
クリーンディーゼル -
レンタカーアップ -
パワーウィンドウ -
盗難防止システム -
アイドリングストップ -
パワーステアリング -
ダウンヒルアシストコントロール -
USB入力端子 -
100V電源 -
センターデフロック -
展示・試乗車 -
電動格納ミラー -

外装・内装

カーナビ -
TV -
オーディオ -
ビジュアル -/-
アルミホイール 15インチ
ヘッドライトウォッシャー -
革シート
ハーフレザーシート -
キーレス -
HIDヘッドライト -
LEDヘッドランプ -
バックカメラ -
ETC
エアロ
スマートキー -
ローダウン -
ルーフレール -
パワーシート -
3列シート -
ベンチシート -
フルフラットシート -
オットマン -
シートヒーター -
ウォークスルー -
ポータブルナビ -
後席モニター -
電動リアゲート -
フロントカメラ -
シートエアコン -
全周囲カメラ -
サイドカメラ -
ランフラットタイヤ -
チップアップシート -
電動格納サードシート -
エアサスペンション -

運転支援

オートクルーズコントロール -
自動駐車システム -
レーンアシスト -
パークアシスト -

安全装備エリア

横滑り防止装置 -
衝突被害軽減システム -
オートマチックハイビーム -
オートライト -
衝突安全ボディ -
クリアランスソナー -
頸部衝撃緩和ヘッドレスト -

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
機関判定 正常
内装(内装状態)
修復歴
鑑定日 2025年11月03日
在庫確認・見積を依頼する

注意事項

  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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