クライスラー クライスラー・イプシロンゴールド ツインエアーターボ
- 2026/07/26
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ターボだよ（∩´∀｀）∩ 携帯ｏｋ！無料通話ダイヤル００７８－６０４８－９６５１電話してね（＾＾♪
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全長は３．８ｍあまりというコンパクトなサイズ！リアサイドドアハンドルはＣピラーの根元に隠されているので、一見３ドアにも見える（＾＾♪
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「クライスラー」ブランドとしては４年半ぶりに日本に導入されたニューモデルが、コンパクトカーのイプシロンだ（＾＾♪
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ＥＵでは「ランチア イプシロン」として販売されているが、日本ではクライスラーとフィアット グループとのアライアンスの関係で「クライスラー イプシロン」となる（∩´∀｀）∩
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メカニズム的にはフィアット ５００（チンクエチェント）と共通性が多く、日本導入モデルのエンジンは、フィアット ５００にも搭載されて人気を得ている８７５ｃｃ ２気筒のツインエアのみ（∩´∀｀）∩
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アイドリングストップ機構も備え、ＪＣ０８モード燃費は１９．３ｋｍ／Ｌに達する（＾＾♪
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ドライブフィールは、フィアット ５００でおなじみの・・・と思っていたら、いい意味でけっこう期待を裏切ってくれる違いが感じられた（＾＾♪
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５速シーケンシャルシフトの「デュアルファンクション システム」は、フィアットでいうところのデュアロジックだが、いつの間にかこれほど進化したのかと思わせるほど、シフトチェンジの歯切れが良くなっていた
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クリープも穏やかで、運転しやすい（∩´∀｀）∩
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フェンダーからテールランプのラインやハッチゲートの形状など、リアスタイルも独特。ルーフエンドにはスポイラーも備える（＾＾♪
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ツインエア エンジンは踏み込むと独特のサウンドを放ちながら力強く加速する。音や振動はそれなりに大きく、フィアット ５００ならまだしも、高級コンパクトカーとしてはどうかなという気がしなくはない（＞＿＜）
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それもこのクルマの「味」のうちと認識すれば良いだろう（∩´∀｀）∩
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スタイリングは、他のどのクルマにも似ていない独特の雰囲気（∩´∀｀）∩５ドアなのだが、リアのドアハンドルがボディと一体化して隠されているので、一見すると３ドアのように見える
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インテリアデザインもユニークかつ上質（∩´∀｀）∩
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アップライトなシートポジションで乗りやすく、乗り心地もソフトにまとめられている。リアシートはけっして広くはないが、３人掛けとなっているのも特徴（＾＾♪
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ラゲッジスペースも意外と広く、テールゲートの開口面積も大きいので、実用性に優れることもお伝えしておこう（＾＾♪
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直２ ＳＯＨＣターボ（∩´∀｀）∩
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エンジンは直列２気筒８バルブのターボだ。排気量は８７５ｃｃ。「フィアット５００ツインエア」と共通
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ノーマルモードとエコモードでは出力特性が異なり、ノーマルモードであれば最高出力は８５馬力（５５００回転）、最大トルクは１０．２ｋｇ－ｍ（２０００回転）で、この数値も「フィアット５００ツインエア」と同じ
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ターボの装着により、１．２リッターのノーマルエンジンと同等の動力性能を得ている（＾＾♪
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アイドリングストップを行うスタート＆ストップシステムも採用し、ＪＣ０８モード燃費は１９．３ｋｍ／Ｌ
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「フィアット５００」に比べると、車両重量が５０ｋｇほど重いこともあって数値は２ｋｍ／Ｌほど下がる
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日本車でいえばアイドリングストップを持たない１．３〜１．５リッタークラスだが、輸入車の中では優れた数値だ
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エンジンは低回転域から十分な駆動力を発揮して扱いやすい。高回転域の吹き上がりも悪くはないが、回転の上昇にしたがってノイズが高まる（＾＾♪
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２０００〜３０００回転付近が得意な領域で、アクセルを踏み増せばターボの過給が即座に立ち上がって運転がしやすい（∩´∀｀）∩
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注意したいのは５速ＡＴ。ＭＴをベースにしたシングルクラッチ方式だから、アクセルを深めに踏んで漫然と加速すると、車両の動きがギクシャクしやすい（＞＿＜）
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変速に時間を要するため、車速の伸びが一時的に滞り、この時に減速感が生じてしまう（；´・ω・）
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穏やかな加速を心掛ければ、さほど気にならない。変速のタイミングを見計らってアクセルを緩め、変速を終えたら再び加速という運転の仕方もあるが、基本は穏やかに走らせることだ（∩´∀｀）∩
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スポーティーに走る時は、シフトレバーを前後に動かすマニュアル操作を活用。普通のＭＴ車を運転するように変速時にアクセルを戻せばギクシャク感を抑えられる。マニュアル操作が基本のＡＴという見方もできるだろう
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アイドリングストップは、発進時の再始動に要する時間がわずかに長く感じられ、再始動時のノイズも小さくないが、不満を抱くほどではない
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コーナリング時にはボディの傾き方が少し拡大するが、４輪の接地性は相応に保たれ、走行安定性の不満も感じない
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コンパクトカーながら、価値観の違いが実感できる（∩´∀｀）∩
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日常的な移動の中で味わうイタリア車の情緒。平凡な毎日が少し楽しくなるクルマだ（∩´∀｀）∩
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ご覧いただきありがとうございます♪気になったお車がありましたらお気軽にお電話をください♪（＾＾♪
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基本的に在庫は第三者機関の検査において修復歴判定を行っております（∩´∀‘）∩
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この度は当店のお車をご覧になっていただき、誠にありがとうございます（／・ω・）／ぜひじっくりとご検討下さいませ（＾＾♪
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お仕事の関係などで時間が夜にしかとれない方も対応可能です（＾＾♪
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最後までご覧いただきありがとうございます。お客様に満足していただけるよう一つ一つ心を込めて接客対応させて頂いております。お客様のご来店お待ちしております（＾＾♪
- NEW
- 支払総額(税込) 29.8万円
- 本体価格 (税込) 22.8万円
- 諸費用 (税込) 7万円
| 年式(初度登録) | 平成24 |
|---|---|
| 走行 | 8.8万km |
| 排気量 | 900cc |
| 車台色 | パール |
| 修復歴 | なし |
| ワンオーナー | - |
| 禁煙車 | - |
| 車検 | 令和10 |
| 保証 | 保証無 |
| 地域 | 山形県 |
電話お問合せ 0078-6048-9651530
※通話料は無料です
車両詳細
状態
| 走行距離 | 8.8万km |
|---|---|
| 登録済未使用車 | - |
| ワンオーナー | - |
| 点検整備記録簿 | - |
| ディーラー車 | - |
| 修復歴 | なし |
|---|---|
| 禁煙車 | - |
| 車検 | 令和10 |
| 認定中古車 | - |
| リサイクル | リ済込 |
基本情報
| ミッション | インパネAT |
|---|---|
| 駆動方式 | 2WD |
| 乗車定員 | ５名 |
| 燃料 | ガソリン |
| エコカー減税対象車 | - |
| 提供元サイト | |
| ハンドル | 右ハンドル |
|---|---|
| 排気量 | 900cc |
| ドア | 5D |
| 車体色 | パール |
| 年式（初年度登録） | 平成24 |
| 車台番号下3桁 | 500 |
装備
| エアバッグ | 運転席/助手席/サイド |
|---|---|
| スライドドア | - |
| サンルーフ | - |
| ABS | ○ |
| エアコン | ○ |
| Wエアコン | - |
| リフトアップ | - |
| ドライブレコーダー | - |
| Bluetooth接続 | - |
| クリーンディーゼル | - |
| レンタカーアップ | - |
| パワーウィンドウ | ○ |
|---|---|
| 盗難防止システム | ○ |
| アイドリングストップ | - |
| パワーステアリング | ○ |
| ダウンヒルアシストコントロール | - |
| USB入力端子 | - |
| 100V電源 | - |
| センターデフロック | - |
| 展示・試乗車 | - |
| 電動格納ミラー | - |
外装・内装
| カーナビ | - |
|---|---|
| TV | - |
| オーディオ | CDまたはCDチェンジャー |
| ビジュアル | -／- |
| アルミホイール | 15インチ |
| ヘッドライトウォッシャー | - |
| 革シート | - |
| ハーフレザーシート | - |
| キーレス | ○ |
| HIDヘッドライト | - |
| LEDヘッドランプ | - |
| バックカメラ | - |
| ETC | - |
| エアロ | - |
| スマートキー | - |
| ローダウン | - |
| ルーフレール | - |
| パワーシート | - |
|---|---|
| 3列シート | - |
| ベンチシート | - |
| フルフラットシート | - |
| オットマン | - |
| シートヒーター | - |
| ウォークスルー | - |
| ポータブルナビ | - |
| 後席モニター | - |
| 電動リアゲート | - |
| フロントカメラ | - |
| シートエアコン | - |
| 全周囲カメラ | - |
| サイドカメラ | - |
| ランフラットタイヤ | - |
| チップアップシート | - |
| 電動格納サードシート | - |
| エアサスペンション | - |
運転支援
| オートクルーズコントロール | - |
|---|---|
| 自動駐車システム | - |
| レーンアシスト | - |
|---|---|
| パークアシスト | - |
安全装備エリア
| 横滑り防止装置 | ○ |
|---|---|
| 衝突被害軽減システム | - |
| オートマチックハイビーム | - |
| オートライト | - |
| 衝突安全ボディ | - |
|---|---|
| クリアランスソナー | - |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - |
保証・整備
| 整備分類 | 整備無 |
|---|---|
| 法定整備について |
| 保証分類 | - |
|---|---|
| 保証期間 | |
| 保証距離 | - |
| 保証コメント |
注意事項
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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