最大トルク発生回転数は3000rpm、この低回転エンジンは頼もしい存在だ。／モト・グッツィ・V9 BOBBER SPORT

• 2020/01/30

• MotorFan編集部 近田 茂

  

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⚫️ディテール解説

◼️主要諸元◼️

エンジン：4ストローク 空冷90°V 型 2 気筒 OHV 2バルブ
総排気量：853cc
ボア × ストローク：84mm×77mm
最大出力：40.44kW（55HP）/6,250rpm
最大トルク：62Nm/3,000rpm
燃料供給方式：マレリ製電子制御燃料噴射システム シングルスロットルボディ
始動方式：セルフ式
トランスミッション：6速リターン
クラッチ：Φ170㎜乾式単板クラッチ

フレーム：高張力鋼管ツインチューブクレードルフレーム
フロントサスペンション：Φ40㎜油圧式テレスコピックフォーク
リアサスペンション：オーリンズ製油圧式ツインショックアブソーバー フルアジャスタブル
フロントブレーキ：320mmステンレス製シングルフローティングディスク ブレンボ製対向4ピストンキャリパー
リアブレーキ：260mmステンレス製フローティングディスク ブレンボ製対向2ピストンキャリパー
フロントホイール：3.50"x16"アルミダイキャスト
リアホイール：4.00"x16"アルミダイキャスト
フロントタイヤ：130/90-16"
リアタイヤ：150/80-16"

全長/全幅/全高：2,185mm/840mm/1,160mm
シート高：785mm
ホイールベース：1,465mm
燃料タンク容量：15ℓ
車両重量：210kg
セーフティシステム：MGCTトラクションコントロール、ABS

製造国：イタリア

◼️ライダープロフィール

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