最新ホイール名鑑　SSR・GTX03

スーパーGTやスーパー耐久、D1といったモータースポーツで培った技術がフィードバックされる、SSRのGTブランド。鍛造製法を採用した『Ｆ』。FFT製...

経年劣化だけではない!!ドライブシャフトブーツの破れ　第２世代GT-RのBNR32〜BNR34を例に説明しよう。

こちらは純正のオーバーホールキット。”普通”に走っている分には何ら問題ないけど、ノーマルのグリスを注入しすぎる(量を多く)と300km/h程度から破...

【注意】何でもかんでもホームセンター等で売っているステンレス製キャップボルトに交換するととんでも...

純正ボルトからステンレスキャップボルトに交換するだけでも、いかにも感があるから進んで交換する人も多い。しかし、ある部分にステンキャップボ...

すごいぞ、新型スイフトスポーツ!! 第３回：驚異のコストパフォーマンス スイフトスポーツのオススメグ...

170万円のベース、セーフティパッケージ、さらに全方位カメラと、3グレードで構成されるスイフトスポーツ。どのグレードがお得なのかを編集部加茂...

すごいぞ、新型スイフトスポーツ!!第２回：慣らし運転の是非を問う!! by 田中ミノル先生

ついに納車となった編集部ZC33S。走行距離はわずかに13kmだ。加茂としてもここまでのド新車は初めての経験である。しかも、この先、長い付き合いに...

すごいぞ、新型スイフトスポーツ!! 第１回：進化したスイフトスポーツ

ZC31Sを2台で計5年、ZC32Sを約6年。そしてついにZC33Sを導入。これまでの編集人生のすべてがスイフトスポーツとともにあり、全国のサーキットを自...

新型ジムニーのポテンシャルをタイムトライアル競技でチェックした『ハイブリッジファースト』大嶋社長...

早くも進化する新型ジムニー！　カスタマイズバージョンがジムニー祭りに続々登場！

AE86に搭載される「4A-Gエンジン」。チューニングのキモである『ブローバイ対策』とは？

エンジン回転が上がっていくとエンジンのフリクションも上がっていくのも当然だけど、そのフリクションの一つに「ブローバイガス」がある。そのブ...

トルク感は3ローター並!!　マツダRX-7 ハイコンプロータリー×スーパーチャージャー仕様の底力！

トルク感は3ローター並!!　新たな選択肢として挑戦した『ハイコンプ・スーパーチャージャー仕様』の13Bエンジンを搭載したRX-7（FD3S）。製作した...

結果発表！ 86/BRZ選抜総選挙

第１回の「ＢＮＲ３２」に始まり、第２回は「ＲＸ-７」で開催。車種別にＯＰＴＩＯＮ読者の自慢の愛機を、ＯＰＴＩＯＮ読者みんなの投票で人気ラン...

早くもカスタマイズされた新型ジムニー＆ジムニーシエラに試乗できるチャンス！　7月14（土）～15日（日...

ナラシもそこそこなのに！ 納車したての新型ホンダNSXでゼロヨンしてみた。タイムはどうだ？

2018年になって、やっと納車も進んできたという新型NSX。とは言っても、まだ街中で出合うことすらめったにない希少なスーパースポーツ。そんなNSX...

新型ジムニー物語～18年間10万km走り続けたJB23から新型ジムニーシエラへの乗り換えを決意したユーザー...

【生中継】新型スズキ・ジムニー／シエラを速攻カスタマイズした「エヌズステージ」の発表会会場からド...

【速報】新型ジムニーの発表と同時にカスタマイズバージョン現る！

たかが、カッター＆ハサミと侮る事なかれ！カスタムが楽しくなる工具選び

工具というとドライバーや各種レンチ類を想像するひとが多いと思うが、ぜひとも注目して欲しいのがカッターやハサミ類。「基本的に切れれば良いわ...

“レス”で行くか“アリ“て行くか?　マスターバックを取り付けるメリットとデメリット

クルマには人の力を時には何倍もの力に変換したりする装置が付いているんだけど、その代表的なものがブレーキを踏んだ力を何倍もの力に変換する「...

めまぐるしいパワーを発揮する「日産L型エンジン」のクランクシャフトについて考える

メタル幅が…的な話だと摺動抵抗云々という話になってくるかと思うでしょう♪が、違います♪摺動抵抗ではなく幅狭にして剛性を稼ぐのです!!何故、幅を...

ハイパーミーティング in SUGOで出会った熱きスバル車オーナーのこだわりをご紹介～その３～

2018年6月3日にスポーツランド菅生で行われた、HYPER MEETING 2018 in SUGO。 6月とは思えないような暑さと絶好のオフ会日和の中、 SUBARU SPIRI...