- TOP
- ダイハツ
- アトレー
- アトレー（自動車カタログ）
- アトレー歴代モデル・グレード
- ＧＸ ハイルーフ
ダイハツ アトレー (1990年3月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ＧＸ ハイルーフ)
- 新車価格 88 万円
- 中古車価格 -～-万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | M-S82V |
| 全長×全幅×全高 | 3295× 1395× 1820mm |
| ホイールベース | 1810mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1205/1220mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
| 車両重量 | 750kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | EF |
|---|---|
| 最高出力 | 40ps(29kW)/5700rpm |
| 最大トルク | 5.5kg・m(53.9N・m)/4500rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒OHC |
| 総排気量 | 659cc |
| 内径×行程 | 68.0mm×60.5mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 可変ベンチュリーキャブレター |
| 燃料タンク容量 | 35リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシストなしラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | リジットアクスル・リーフスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 5.00-10-4PRULT |
| タイヤサイズ(後) | 5.00-10-6PRULT |
| 最小回転半径 | 3.5m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | |
| 後退 | 4.218 |
| 最終減速比 | 6.285 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラー | オプション |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席３点式シートベルト | |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | AMラジオ |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | |
|---|---|
| パワーウィンドウ | オプション |
| 集中ドアロック | |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ロフトグレーＭ | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ペパーミントグリーンＭ | |
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
powered by
ダイハツ アトレー 関連記事
- 2025/09/28
- 2025/09/06
- 2025/08/13
- 2025/08/08
- 2025/06/15
- 2025/06/14
- 2025/06/13
- 2025/06/12
- 2025/06/10
- 2025/06/09
- 2025/06/08
- 2025/06/07
- 2025/06/06
- 2025/06/05
- 2025/06/04
- 2025/05/31
- 2025/05/30
- 2025/05/29
- 2025/05/28
- 2025/05/27
- 2025/05/26
- 2025/05/26
- 2025/05/25
- 2025/05/25
- 2025/05/25
- 2025/05/24
- 2025/05/24
- 2025/05/23
- 2025/05/22
- 2025/05/21
- 2025/05/20
- 2025/05/20
- 2025/05/19
- 2025/05/18
- 2025/05/18
- 2025/05/17
- 2025/05/17
- 2025/05/16
- 2025/05/15
- 2025/05/14
- 2025/05/13
- 2025/05/12
- 2025/05/11
- 2025/05/10
- 2025/05/09
- 2025/05/08
- 2025/05/07
- 2025/05/06
- 2025/05/05
- 2020/08/27
ダイハツ アトレー 中古車情報
ダイハツ アトレー
ＲＳ カーペットマット ワイドバイザー Ｂカメラ ターボ車 両側電動スライドドア プッシュボタンスタート アイドリングストップ車 ＬＥＤヘッドライト ＬＥＤフォグランプ オートライト 前後コーナーセンサー フロントトップシェードガラス 電子カードキー
中古価格 162.9万円
ダイハツ アトレー
ＲＳ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートハイビーム アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートライト キーフリーシステム オートエアコン
中古価格 181.6万円
ダイハツ アトレー
ＲＳ ターボ ４ＷＤ コーナーセンサー 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ４ＷＤ ターボ バックカメラ（ナビ装着時用） 両側電動スライドドア ＬＥＤ オートライト 電動格納式ミラー クルコン オートエアコン スマートキー エコアイドル
中古価格 193.8万円
ダイハツ アトレー
ＲＳ ４ＷＤ レーダークルコン 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ４ＷＤ ターボ バックカメラ（ナビ装着時用） 両側電動スライドドア ＬＥＤ オートライト 電動格納式ミラー クルコン オートエアコン スマートキー エコアイドル
中古価格 193.8万円