Motor-Fan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト

  • モーターファンテック
  • モーターファンバイクス[Bikes]
  1. TOP
  2. 自動車カタログ
  3. 三菱
  4. eKワゴン

三菱 三菱 eKワゴン 新型情報|グレード/性能/新車・中古価格

  • 2021/01/25

初代は2001年に発表されたモデル。ekの語源は「いい軽」で、徹底した合理化を進め高い価値のある100万円の軽自動車を具現化。現在のモデルは19年発表の4代目。日産デイズとの兄弟モデルで、日産のプロパイロットにあたる高速道路同一車線運転支援技術=マイパイロットなど、運転支援装置を採用。サイズ全長L3395×全幅1474×全高1640mm(FWD)と、初代の時代より90mmほど高くなっている。

三菱eKワゴン 2023年11月発売モデル

価格 147万円
排気量 660cc
駆動方式 FF
最高出力 52 ps(38 kW)/6400rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/3600rpm
乗員 4名
燃費 -

価格 139万円
排気量 660cc
駆動方式 FF
最高出力 52 ps(38 kW)/6400rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/3600rpm
乗員 4名
燃費 -

価格 160万円
排気量 660cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 52 ps(38 kW)/6400rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/3600rpm
乗員 4名
燃費 -

価格 152万円
排気量 660cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 52 ps(38 kW)/6400rpm
最大トルク kg・m(6.1 Nm)/3600rpm
乗員 4名
燃費 -

口コミ・レビュー

ニックネーム:HRS|性別:男性(50代) 居住地:岩手県

車種・グレード名:2012年/M 4WD 排気量:0.66L トランスミッション:MT 平均燃費:17.1km/L 長所:最新ではないメカニズムの集まりゆえの信頼性の高さ 3代目以降では感じてしまう3気筒特有の振動をバランスシャフトでよく抑え込んでいる ETACSの機能がカスタマイズ可能なので、より自分好みのクルマにセッティングできる 短所:絶対的なパワー不足。あと5馬力は欲しいところ 

  • 外観
  • ★★★★4点
  • 室内
  • ★★★★4点
  • 走行性能
  • ★★★★4点
  • 燃費性能
  • ★★★★★5点
  • 装備
  • ★★★★4点
  • 満足度
  • ★★★★★5点
  • このクルマの購入を検討している人にひと言
平凡な性能ではありますが、長く使えるクルマです。

三菱eKワゴンの歴代モデル

Motor-Fan厳選中古車物件情報

中古車TOPへ

三菱 eKワゴン バックナンバー